建機の危険性を5Kの超リアル映像で擬似体験、アクティオからVRシステムが登場

アクティオのVR安全教育システム
アクティオのVR安全教育システム全 19 枚

総合建設機械レンタル業のアクティオは、建設現場において人命を守るために不可欠な安全教育をVRによって体験できる「Safety Training System of AKTIOバックホー編」を開発し、2019年8月からサービスを開始する。

【画像全19枚】

サービス開始に先立って5月21日、報道関係者向けに、実際のVRシステムを体験できる発表会がアクティオ本社(東京)で行なわれた。

まずはレンサルティング本部IoT事業推進部課長・藤澤剛氏が登壇し、本サービスの開発背景が語られた。藤澤氏によると、「建設業の労働災害での死亡者数は、数年減少傾向で2018年は前年比微減となったが、2017年には増加に転じていたなど、まだまだ事故は絶えない」とのこと。そして「建設機械の安全教育については座学がほとんどで、実際に体験していないため、なかなか身につかない」といった現状についても報告された。

このような事象を鑑み、「VRの技術を使って、擬似的に不安全行動することにより、どこに危険箇所があるか、安全でない行動をとるとどのような結果を招くのかを体験し、安全意識高揚に繋げたい」というコンセプトのもと、今回発表したシステムの制作がスタートしたことが伝えられた。

アクティオのVR安全教育システムアクティオのVR安全教育システム本システムの企画原案、VRコンテンツ開発とレンタルはアクティオが担当し、クラウド連携、VRコンテンツをはじめとするシステムインテグレーション全般をACCESSが、高精細CGのVRのコンテンツ開発をビーライズが担当した。VRヘッドセットは5Kの解像度があり、視野角が水平210度、垂直130度と、人間の視野角に非常に近い性能を持つ『STARVR ONE』が使用されることで、画面が途中で切れていることで没入感がないといった問題を解決し、さらにVR酔いも軽減されるように配慮されている。

実際のバックホーの事故体験ができるシステムには、以下の4つのシナリオが用意されていた。

●横転……吊状態での加速度旋回による横転
●接触……バックホーの旋回に巻き込まれ被災
●挟まれ……バック走行時、後方の人に気づかず巻き込み
●二次接触……鉄板の端を踏み、反対の鉄板が持ち上がり被災

今回の発表会では、VRヘッドセットを付けて、『横転』と『接触』のシミュレーションが実際に体験できた。『横転』のシミュレーションでは、荷吊状態にもかかわらず『クレーンモード』ではなく『掘削モード』で旋回した場合、吊り荷の重みによりバランスを崩し、バックホーが転倒してしまう状態を再現。『接触』では、バックホーに近づいた際に、旋回に巻き込まれ被災するシミュレーションが体験可能になっていた。

バックホーの操作については、実際の操縦席のように、前進・後進するためのスロットコントローラーが用意され、ブームを操作するジョイスティックも設置されていた。藤澤氏によると、スロットコントローラーはこだわりを持って作られ、実際のバックホーと同じレバー操作感を表現するために、押し込みの際の重さなどにもこだわって制作されたとのこと。

アクティオのVR安全教育システムアクティオのVR安全教育システムシステムを動作させているPCについては、かなり高性能なゲーミングPCと同程度のスペックだということで、グラフィックボードにはGeForce RTX 2080 Tiが搭載されているとのことだった。またスロットコントローラーを手で動かしている事をシステムに認識させる入力機器として、Leap Motionが採用されていた。Leap Motionは手のジェスチャーによってコンピューターの操作ができる入力機器で、センサーなどを手に付けることなく動きを認識させることが可能。

ACCESSの方にお話をうかがったところ、「手にセンサーを付けて動きを認識させる方法も考えていたが、お客様が体験する際にセンサーを取り付ける手間がかかるため、素早くセッティングが可能なLeap Motionで認識させる方法を選んだ」とのこと。

現在レンタル価格は決定していないが、3日間のレンタルで30万円、1日15万円程度のレンタル価格を検討中だ。

《関口敬文》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 初代より軽い? 次期スズキ『アルト』は500kg台が目標
  2. 見えない死角を一掃! 駐車も後席確認もラクになる「サポートミラー」[特選カーアクセサリー名鑑]
  3. BYDの軽EV『ラッコ』、発売1週間で741台を販売 東福寺社長「12月末までに1万台に」
  4. ホンダ『ZR-V』と『シビック』の1万4730台をリコール、座席が保安基準に不適合
  5. 民事再生中のEVモーターズ・ジャパン、EVバス事業をイクヨに譲渡
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  5. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
ランキングをもっと見る