日本自動車輸入組合は7月4日、2019年上半期（1～6月）の輸入車新規登録台数（外国車メーカー）を発表。前年同期比1.8％減の14万9010台で、リーマンショックの影響があった2009年以来、10年ぶりのマイナスとなった。
ブランド別では、メルセデスベンツが同2.3％減の3万1748台と伸び悩んだが、5年連続トップとなった。2位も前年同様、フォルクスワーゲンで同7.6％減の2万4088台、3位BMWは同2台増の2万34560台。MINIは同1.5％減の1万2579台で、不振のアウディを抜いて4位に浮上した。
2019年上半期 輸入車販売台数ランキング（カッコ内は前年同期比）
1位：メルセデスベンツ 3万1748台（2.3％減・2年連続減）
2位：フォルクスワーゲン 2万4088台（7.6％減・3年ぶり減）
3位：BMW 2万3460台（2台増・2年ぶり増）
4位：MINI 1万2579台（1.5％減・5年ぶり減）
5位：アウディ 1万1314台（19.5％減・2年ぶり減）
6位：ボルボ 9268台（9.1％増・4年連続増）※
7位：ジープ 6149台（9.0％増・6年連続増）
8位：プジョー 5410台（3.4％増・4年連続増）
9位：ルノー 3848台（3.9％増・2年ぶり増）
10位：フィアット 3253台（6.6％増・3年ぶり増）
11位：ポルシェ 3237台（8.9％減・2年連続減）
12位：ランドローバー 2355台（17.3％増・2年連続増）
13位：ジャガー 1964台（22.9％増・4年連続増）
14位：シトロエン 1836台（6.6％増・3年連続増）
15位：スマート 1424台（24.7％増・2年ぶり増）
16位：アバルト 1414台（13.0％増・4年連続増）
17位：アルファロメオ 1298台（10.8％増・2年連続増）
なお、日本メーカー車の輸入車新規登録台数は同11.7％減の2万7115台で2年ぶりのマイナス。これを合わせた合計では、同3.5％減の17万6125台で4年ぶりのマイナスとなった。
＜※おわびと訂正＞ 6位ボルボの数字を訂正して再出力しました。自工会の資料はボルボトラック（商用車）が合算されており、ここに掲載したボルボカーズ（乗用車）の数字とは異なります。
