カワサキ、MXレーサー KX250 をフルモデルチェンジ 新エンジン搭載で戦闘力アップ
KX250は、最高出力を従来比約3.3ps高めた249cc水冷4ストローク新型エンジンの搭載により、モトクロスレースにて高いパフォーマンスを発揮する。新型エンジンは、KXシリーズの最上位機種『KX450』と同様、バルブ駆動方式にフィンガーフォロワーロッカーアームを採用したことや、ボア・ストローク比を変更し大径の吸気バルブを採用したことなどにより、高回転域におけるパフォーマンスと出力が向上している。
車体には、剛性バランスを最適化したアルミニウム製ペリメターフレームや、大径コイルスプリングフロントフォークを新たに採用し、衝撃吸収性の向上や滑らかな動きを実現。また、リアブレーキディスクの大径化により、より強力な制動力を発揮する。
価格は79万3800円。
またカワサキモータースジャパンは、そのほかのモトクロス専用モデル『KX450』『KX100』『KX85-II』『KX85』『KLX110L』についても、カラー＆グラフィックを変更し、2020年モデルとして8月1日（KLX110Lは10月1日）より発売する。
価格はKX450が99万3600円、KX100が40万5000円、KX85-IIが38万3400円、KX85が37万2600円、KLX110Lが27万円。
《纐纈敏也＠DAYS》
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