25日に鈴鹿サーキットで決勝レースが行われた、2019 第48回サマーエンデュランス「BH オークション SMBC 鈴鹿10時間耐久レース」（鈴鹿10H）は、スタートから2時間でトップに立った#25 Audi Sport Team WRT（アウディR8 LMS GT3）が2位に40秒の差をつけて優勝した。
10時にスタートした鈴鹿10Hの決勝レースは、ポールポジションからスタートした#42 BMW Team Schnitzer（BMW M6 GT3）が序盤をリード。しかし上位の2度目のピットインが全て終了すると、2番手スタートの#25 Audi Sport Team WRT（BMW M6 GT3）がトップに浮上していた。その後、2位以下は常に順位が入れ替わる大接戦、大混戦の展開となったが、トップを走る#25 Audi Sport Team WRTは2位以下を徐々に引き離し、最終的に40秒もの差をつけて2年目の鈴鹿10H覇者となった。
2位でチェッカーを受けたのは昨年の鈴鹿10Hを制した#999 Mercedes-AMG Team GruppeM Racing（メルセデスAMG GT3）。予選は9番手と出遅れたが常に7位前後をキープ。終盤に順位を上げ、残り1時間で#912 Absolute Racing（ポルシェ911GT3R）を抜いて3位に浮上、そして2位を走っていた#125 Audi Sport Team Absolute Racing（アウディR8 LMS GT3）がピットインに時間が掛かり、労せずして2位に浮上。そのままチェッカーを受けた。
3位は11番手スタートから粘りの走りを見せるも#999 Mercedes-AMG Team GruppeM Racing とのバトルに破れた#912 Absolute Racingだった。
日本勢は、小林可夢偉の走りで6番グリッドを獲得した#00 Mercedes-AMG Team Goodsmile（メルセデスAMG GT3）が、序盤は3位争いを展開。しかし後半戦で徐々に順位を落とし最終的に10位。13番手スタートの#35 KCMG（ニッサンGT-RニスモGT3）は5時間を過ぎた辺りから順位を上げ始め、6時間経過時点で2位の可能性もあるバトルを繰り広げた。大接戦の中、最後のピットインで7位まで順位を落とすも、松田次生の渾身の走りで6位を取り戻してチェッカーを受けた。
注目の元F1ワールドチャンピオン、ミカ・ハッキネンを擁する#11 PLANEX SMACAM RACING（マクラーレン720S GT3）はハッキネンと石浦宏明が安定した走りを披露。スターティンググリッドから3つ順位を上げて22位でチェッカーを受けた。
■鈴鹿10H決勝結果
1. #25 Audi Sport Team WRT
2. #999 Mercedes-AMG Team GruppeM Racing
3. #912 Absolute Racing
4. #77 Mercedes-AMG Team CraftBamboo Racing
5. #42 BMW Team Schnitzer
6. #35 KCMG
7. #125 Audi Sport Team Absolute Racing
8. #107 Bentley Team M-Sport
9. #44 Mercedes-AMG Team Strakka Racing
10. #00 Mercedes-AMG Team Goodsmile
