フォルクスワーゲンは9月20日、新型SUVの『T-Roc』（Volkswagen T-Roc）に、欧州で強力なディーゼルエンジンを搭載する最上級グレードを設定すると発表した。
ティグアンの下に位置
T-Rocは、フォルクスワーゲンのSUVラインナップの中で、第4のモデルだ。『ティグアン』の下に位置するコンパクトSUVとなる。車台は、フォルクスワーゲングループの新世代モジュラープラットホーム、「MQB」をベースとした。小型SUVに対する需要は世界中で増していることから、フォルクスワーゲンも、このカテゴリーへの参入を決めた。
外観は、クーペのようなルーフラインをはじめ、ワイド感が強調されたフロントマスクが特長だ。コンパクトSUVでありながら、存在感を発揮するスタイリングとした。フォルクスワーゲンのSUVとしては、初のツートンボディカラーをはじめ、顧客の個性を反映させるパーソナリゼーションオプションが、豊富に設定される。
乗車定員が5名の室内は、ボディカラーと同色のトリムパネルが選べる。荷室容量は、シートが通常状態で445リットルだ。60対40の分割方式の後席を倒せば、最大で1290リットルに拡大する。フォルクスワーゲンによると、クラス最大の容量という。
最大トルク40.8kgm
今回、欧州で設定されたのが、ディーゼルエンジン搭載の最強グレードだ。2.0リットル直列4気筒ターボディーゼル「TDI」エンジンは、最大出力190ps、最大トルク40.8kgmを引き出す。駆動方式は4WDの「4 MOTION」だ。トランスミッションには、7速「DSG」を組み合わせる。
「ブラックスタイル」のデザインパッケージも新設定された。ドアミラーハウジング、サイドトリム、グリルトリムストリップ、18インチの「グランジヒル」アルミホイールなどをブラックで仕上げた。Cピラーも、グレーとブラックのグラフィックパターンとした。
上級車に匹敵するコネクトと先進運転支援
最新の車載コネクティビティと先進運転支援システム（ADAS）を採用する。フォルクスワーゲンブランドの入門SUVとしての役割を担うモデルだが、車載コネクティビティや安全装備の面では、上級車に匹敵する内容が盛り込まれる。
車載コネクティビティでは、アクティブインフォメーションディスプレイとインフォテインメントシステムを連携させ、新しいデジタル対話型コックピットを提示した。 スマートフォンやフォルクスワーゲン「カーネット」と接続すれば、幅広いオンラインサービスやアプリを使用したり、電話やメディアライブラリを統合したりすることが可能だ。
安全面では、T-Rocは全グレードに、緊急ブレーキ、歩行者モニタリング、フロントアシストエリアモニタリング、アクティブレーン保持システム、レーンアシストを標準装備した。緊急サービス、自動事故通知、ロードサイドアシストも用意される。
オプションで、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、リアビューリバーシングカメラ、リアトラフィックアラート、ブラインドスポットモニター、ブレーキ機能付きパークアシスト、交通渋滞アシストなどが選択できる。
