埼玉県北本市の北本総合公園野球場で11月9日、北本クラシックカーフェスティバルが開かれ、爽（さわ）やかな秋空の下に懐かしのヒストリックカー約150台が集まった。北本市都市公園指定管理者の主催。
同市の秋まつりに合わせて開催されるイベントのひとつで、クラシックカーの展示は今年で11回目。参加資格は、1989年までに生産された国内外の2輪、3輪、4輪車。戦前から平成元年まで、ビンテージカーや軽自動車、スーパーカーなどバラエティに富んだ構成となった。
新車で購入し未（いま）だにオリジナルコンディションを保つ日産『フェアレディZ-L』（1971年）や、戦前に造られた6ボルトのオースチン『10』（1934年）、実用的でパーツも出るというボルボ『P1800S』（1964年）、空冷360ccの初代スズキ『ジムニー』（1971年）、生産台数が349台という希少ないすゞ『べレット1600GTファストバック』（1969年）、オーナーが左官屋さんで今もセメントや砂を積むという現役の2トントラック、トヨタ『スタウト』（1966年）など、興味深い個体ばかり。
初回から協力しているオール日本ライフクラシックカー倶楽部の吉崎勝代表は「今回は20歳から89歳まで幅広い参加者がありました。常連に加え、このところ20代から30代の若いオーナーが増えており、希少な車を継承するといういい流れになっています」と、旧車イベントの手ごたえを感じているようだった。
北本クラシックカーフェスティバル2019参加者たちも各々に旧交を温めていた。1968年の新車購入から乗り続けているというトヨタ『パブリカ』コンバーチブルのオーナーは「1台あたりの区画が広く、人にも車にも優しい芝生の上は快適。こんな旧車イベントは貴重ですよ」と笑顔を見せていた。
