22日、「SUPER GT × DTM 特別交流戦」のレースウイーク中である富士スピードウェイにて、ボッシュ（BOSCH）がSUPER GTシリーズのオフィシャルスポンサーに加わることが発表された。
SUPER GTのシリーズ運営団体「GTA」の坂東正明代表とボッシュのクラウス・メーダー社長が臨席した会見で、2020年からボッシュがSUPER GTのオフィシャルスポンサーになると報告された。当面の契約期間は3年（2022年まで。より上級である「シリーズパートナー」格での参画と見られる）。
来季、GT500クラス参戦全車（スープラ、GT-R、NSX）にボッシュの共通コンポーネントが搭載され、それぞれが「BOSCH」のロゴも纏うことになる。セーフティカーや表彰台バックボード等にも、もちろんロゴの掲出がある。
提供が決まっているコンポーネントは、マルチディスプレイ、エンジンコントロールユニット、各種センサー、スターターなど。いずれもDTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）のマシンが共通コンポーネントとして搭載しているものだという（GT500とDTMの車両規則は現在でもかなり“共通化”されているが、来季からは共通の「クラス1」規定準拠となる）。
GTAの坂東正明代表とボッシュのクラウス・メーダー社長。メーダー社長はスポンサーシップの意義について、「日本市場は我々にとって重要であり、SUPER GTの開催サーキットの観客のみなさんに、あるいはテレビ映像を通じて、我々の強いコミットメントを表現していきたい。また、技術開発のプラットフォームのひとつとしても考えている」とコメント。さらに、「SUPER GTに最高のパフォーマンスとコスト抑制効果をもたらしたい。SUPER GTとの関わりを楽しみにしている」と、自信と期待を見せていた。
スープラ、GT-R、NSXの“新GT500マシン”が戦う2020年のSUPER GTシリーズは、4月12日決勝の岡山国際サーキット戦で開幕する予定だ。
GTAの坂東正明代表とボッシュのクラウス・メーダー社長。