日本を代表する「今年のクルマ」を決める「第40回 2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」は6日、東京都内で最終選考会を実施。ノミネートされていた10ベストカーの中から、トヨタ『RAV4』が栄冠に輝いた。前回、前々回はボルボが2冠。国産車の受賞は第37回のスバル『インプレッサ』以来3年ぶりとなる。
2018年11月1日から2019年10月31日までに発表または発売され、年間の販売台数が500台以上見込まれている乗用車が対象。今回は国産車13車種、輸入車22車種、計35車種がノミネート対象となった。モータージャーナリストをはじめとした60人の選考委員による事前投票によって選ばれた10台の「10ベストカー」の中から再度投票を行ない、年間を通じて最も優秀な車を選出する。
投票の結果、最も多くの票を集めたのはトヨタ RAV4だった。トヨタとしては第30回 2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤーの『プリウス』以来の受賞。輸入車の中で最も優秀な車である「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」はBMW『3シリーズセダン』が受賞した。
このほか、ノミネートされた35車種を対象に3つの部門賞が表彰された。
環境、安全その他の革新技術を持つクルマを表彰する「イノベーション部門賞」は、ハンズオフの自律走行を一部可能とした「プロパイロット2.0」を装備した日産『スカイライン』。秀でたデザイン、ドライブフィールなどを持つクルマを表彰する「エモーショナル部門賞」にジープ『ラングラー』。優れた軽自動車（超小型モビリティを含む）を表彰する「スモールモビリティ部門賞」には日産『デイズ』/三菱『eKワゴン・eKクロス』がそれぞれ選ばれた。
なお、本賞とは別に、実行委員会によって選ばれる「実行委員会特別賞」は該当なしという結果だった。
選考結果、および部門賞の一覧は以下の通り。
●第40回2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー…トヨタRAV4
●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー…BMW3シリーズセダン
●イノベーション部門賞…日産スカイライン（プロパイロット2.0）
●エモーショナル部門賞…ジープ・ラングラー
●スモールモビリティ部門賞…日産デイズ/三菱 eKワゴン・eKクロス
