アウディの高性能モデル「RS」、25周年記念車を欧州発表…「RS2」がモチーフ

RS2アバントには315psの5気筒ターボ搭載

RSの最新6車種にラインナップ

RS2アバントにインスピレーションを得た内外装

アウディ TT RSクーペ のアニバーサリーパッケージ 25 イヤーズオブ RS
アウディ TT RSクーペ のアニバーサリーパッケージ 25 イヤーズオブ RS全 12 枚

アウディ(Audi)は12月13日、アウディ「RS」モデル誕生25周年を記念して、RS主要車種に「アニバーサリーパッケージ25イヤーズオブRS」を欧州で設定すると発表した。

画像:アウディのアニバーサリーパッケージ 25 イヤーズオブ RS

このパッケージは1994年、アウディRSの最初のモデルとして、『RS2アバント』が発表されてから、25周年を迎えたことを記念したものだ。アウディは、このRS2アバントを、RSモデルのサクセスストーリーの始まりと位置付けている。

RS2アバントには315psの5気筒ターボ搭載

1994年に発表されたRS2バントは、アウディの最初の高性能ステーションワゴンとして、新しいセグメントを確立した。当時のアウディ『80アバント』をベースに開発されたアウディRS2アバントには、2.2リットル直列5気筒ガソリンエンジンに大容量ターボチャージャーを装着し、最大出力315ps、最大トルク41.8kgmを獲得した。モータースポーツやラリーでその性能が証明されたセルフロッキング式センターディファレンシャル付き4WDの「クワトロ」は、力強いエンジンパワーを無駄なく路面へ伝達することを可能にしていた。

RS2アバントは、6速MTとの組み合わせにより、0~100km/h加速5.4秒、最高速262km/hの性能を誇った。また、アウディRS2アバントの開発には、ポルシェが参画し、車両の組み立ては、ポルシェの工場で行われた。

RS2アバントでは、贅沢なインテリアデザインやノガーロブルーの鮮やかな専用ボディカラーが採用された。「ノガーロ」は、フランスのサーキットの名前で、アウディRS2のイメージカラーのブルーの名前に使用された。アウディ RS7 スポーツバック のアニバーサリーパッケージ 25 イヤーズオブ RSアウディ RS7 スポーツバック のアニバーサリーパッケージ 25 イヤーズオブ RS

RSの最新6車種にラインナップ

アニバーサリーパッケージ25イヤーズオブRSは、『TT RSクーペ』、『RS4アバント』、『RS5クーペ』、『RS5スポーツバック』、『RS6アバント』、『RS7スポーツバック』に設定される。

アニバーサリーパッケージのエクステリアには、つや消しのアルミ光沢ブラックを採用した。フロントブレード、サイドシルのインレイ、リアディフューザーは、マットアルミ仕上げとなる。アウディリングとRSロゴ、TT RSクーペのリアウィングとドアミラーカバーは、光沢ブラックとした。

ドアを開けると、「25」の数字が示す専用のRS記念ロゴが地面に映し出される。ホイールのセンターカバーにも、RS25周年の記念ロゴが添えられた。外観に合わせて、ホイールはシルバーと光沢アンスラサイトの2色で仕上げられる。アウディのアニバーサリーパッケージ 25 イヤーズオブ RSアウディのアニバーサリーパッケージ 25 イヤーズオブ RS

RS2アバントにインスピレーションを得た内外装

ボディカラーは、RS2アバントと同じノガーロブルーが選択できる。ミトスブラック、ナルドグレー、グレイシアホワイトも用意されている。

インテリアは、RS2アバントからインスピレーションを受けた。フロアマットのパイピングには、アルカンターラのコバルトブルーのアクセントが配される。ステアリングホイールの12時の位置には、青いマーキングが施された。アウディ RS4 アバント のアニバーサリーパッケージ 25 イヤーズオブ RSアウディ RS4 アバント のアニバーサリーパッケージ 25 イヤーズオブ RS

ハニカムパターンを備えたRSスポーツシートは、当時のRS2アバントと同様に、ナッパレザーとアルカンターラを組み合わせた。 RS6アバントとRS7スポーツバックのRSスポーツシートは、バルコナレザー仕上げだ。「25イヤーズ」のロゴが、シートのショルダー部分、フロアマット、ドアトリムパネルにあしらわれる。

アニバーサリーパッケージ25イヤーズオブRSは、ドイツと他のヨーロッパ主要国で受注を開始した。ドイツ本国での価格は、車両本体プラス9350~1万4500ユーロ、としている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  2. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  3. スズキ『カプチーノ』復活の可能性!…軽規格を維持、FRレイアウトも継承か
  4. トヨタ『ライズ』次期型はRAV4デザインか⁉…6月のスクープ記事ベスト5
  5. ホンダ23車種・3364台をリコール 低圧燃料ポンプ交換作業に不備
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
  4. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  5. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
ランキングをもっと見る