2秒に1台売り続けて50周年、トミカが記念事業…自動車メーカーとの開発コラボ商品やイベントなど

タカラトミー『トミカ』50周年事業発表記者会見
タカラトミー『トミカ』50周年事業発表記者会見全 63 枚

外国製ミニカーに負けない、と

1月15日、タカラトミーは2020年に50周年を迎えるミニカー『トミカ』の50周年事業発表記者会見を開催。キーメッセージは「いつだって、カッコイイ。」だ。自動車メーカーと開発したコラボ商品や、ファン感謝祭など、さまざまな企画を発表した。

【画像全63枚】

記者会見ではまず、タカラトミーの富山幹太郎代表取締役会長が登壇。富山氏は「トミカファンに支えられての50年でした。それと同時に、トミカの歴史は車文化をなくしては語れない。日本の自動車産業のみなさんに心から感謝」と挨拶。

また、50年前の日本を振り返り、「当時のミニカーは外国製ばかりだった。私たちは失敗を繰り返しながら、海外のミニカーメーカーに負けない商品を作るんだと、強い想いで開発にあたった。この先、時代はどう変わっていくのか。変わりゆく時代のなかで、トミカがどんな進化を見せてくれるのか、私自身も予想できない。だからワクワクしている。これからもトミカをよろしくお願いします」と、50年間支えてくれたファンに感謝の言葉をおくった。

リアル自動車デザイナーがトミカをデザイン

ここからの司会は、トミカはもちろん自動車が大好きなフリーアナウンサー安東弘樹氏と、3歳からトミカを収集しているフリーアナウンサー小林麻耶氏。両者とも大のトミカファンのため、司会という立場ながら鼻息が荒い。終始アットホームな雰囲気で記者会見が進行した。

司会の合図で登壇したタカラトミー、ベーシック事業部竹内俊介事業部長は、日本の自動車産業と共に歩んできたトミカの歴史を紹介。トミカが初めて発売されたのは1970年(昭和45年)8月18日。それから現在まで、6億7000万台のトミカが販売されている。この販売台数は、2秒に1台が売れている計算になるそうだ。
竹内氏は会場のスクリーンを使い、2020年に予定されているさまざまな企画を発表した。

注目の発表は、本田技術研究所とトヨタ自動車、日産自動車とのコラボレーション商品。普段は自動車のデザインを担当している3社の自動車デザイナーに、トミカだけの特別なデザインを発注。

コラボ商品は、2020年4年に発売される『HondaシビックTYPE R トミカ50周年記念仕様 designed by Honda』と、2020年6月発売予定の『トヨタGRスープラ トミカ50周年記念仕様 designed by Toyota』。そして、2020年8月発売予定の『日GT-R トミカ50周年記念仕様 designed by NISSAN』の3種類。どれもベースは子供に人気のスポーツカーだ。

それぞれ800円+税を予定しており、全国の玩具専門店や百貨店、タカラトミー公式ショッピングサイト「タカラトミーモール」などで発売予定。

上から見てかっこいいデザインを

続いて登壇したトミカマーケティング部の岸田敬部長は、3車種の開発を担当した技術者を招いてトークショーを行った。ステージに招かれたのは、本田技術研究所 柿沼秀樹氏と、トヨタ自動車 多田哲哉氏、日産自動車 田村宏志氏。トミカ50周年記念仕様をどのようにデザインしたのか、制作の裏側が語られた。

トヨタ自動車の多田氏は、「トミカはミニカーなので上から見ることが多い。なので上部から見てかっこいいデザインを採用した」と、手にとって遊ぶ子供の目線で開発した想いを熱く語った。

会見ではこの他に、「トミカ50周年ファン感謝祭」(10月予定)や、「トミカ50th サンクスフェス」(2月29日~5月25日)、トミカ50周年を記念した特別ラッピングの「はとバス」(3月20日~5月6日)などが発表された。

《佐藤隆博》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スズキ『カプチーノ』復活の可能性!…軽規格を維持、FRレイアウトも継承か
  2. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  3. 三菱『パジェロ』新型のデザインはこうなる! 公式発表は2026年秋予定
  4. ホンダ23車種・3364台をリコール 低圧燃料ポンプ交換作業に不備
  5. ヤマハの原付電動スクーター『JOG E』全国発売へ、本体のみなら約16万円で買える
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. セキュア開発における脅威分析【自動車セキュリティ解説 第2回】
  2. 「容赦なきエルグランド包囲網」トヨタの高級ミニバン『アルファード』改良発表にSNS注目! 価格も争点に
  3. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
  4. 自動車業界の現場が直面しているサイバーセキュリティの課題と実態【自動車セキュリティ解説 第1回】
  5. GaNで車載オーディオが変わる? 次世代D級アンプが示した高音質化の可能性
ランキングをもっと見る