[car audio newcomer]ホンダ オデッセイ by custom&car Audio PARADA 後編…今後はDSPアンプのグレードアップも

car audio newcomer!  ホンダ オデッセイ(オーナー:山本尚文さん) by  custom&car Audio PARADA 後編
car audio newcomer! ホンダ オデッセイ(オーナー:山本尚文さん) by  custom&car Audio PARADA 後編全 8 枚

はじめてプロショップでスピーカー交換やDSPアンプのインストールを実施して山本さん。ショップに行くことも多くなり、調整で音の進化を実践中。オーディオ仲間も増えて福井県のcustom&car Audio PARADAで更なるシステムアップを検討中だ。

【画像全8枚】

調整のメモリーを切り替えて
好みの音のセッティングを探求する

オデッセイ仲間からの影響でオーディオに魅了された山本さん。スピーカーやDSPアンプ、さらにはサブウーファーの追加などでシステムを着々と完成させいていった。それと共にプロショップとのつながりもより密接になっている。

「パラダでインストールをお願いしたあとは、たびたびショップに行くようになりました。そしてショップに立ち寄ると必ずと言って良いほど調整をお願いします。多いときにだと毎月来ていたほどです。音が進化して行くのが楽しいんです」。

エージングが進む中で再調整を実施することで音がどんどん変わっていくのを楽しんでいたオーナー。自分でもどのような調整が良いのかをどんどん追求していった時期だという。

「ショップにお願いしてメモリーも2パターン入れてもらって、どちらが自分好みなのかを聴き比べることも実施しました。例えばクロスオーバーのスロープを急峻/緩やかの2パターンでメモリーを作ってもらうなど、気になった調整項目をセットしてもらって聴いていました。そんな時に自分の中で基準になっていたのは女性ボーカルです。メモリーを切り替えながら “どっちが良いかな~”と聴き比べているときもすごく楽しい時間になっていきました」。

ボリュームを上げて好きな音楽を堪能
仲間のオデッセイとの聴き比べも実施中

オデッセイはレジャーはもちろん通勤にもフルで使っているという山本さん。しかし通勤はごく短い距離なのでオーディオを十分に楽しめないという。

「もっとオーディオを聴きたくて、仕事の休み時間を使って駐車場に行って音楽を聴くこともあります。もちろん仕事が終わってからはドライブしたりクルマを停めたりして、かなり大きめのボリュームで音楽を楽しんでます。特に大きな音で聴くとすごく気持ちが良いことをオーディオをインストールしてから強く感じています」。

ドライブ中はもちろん、クルマを停車させてオーディオを聴くことも多くなったというオーナー。家の近くや市街地などではボリュームを下げるが、基本的にはボリュームは上げ気味。これが愛車のオーディオシステムの良さを存分に体感できる聴き方だという。

「オデッセイのオフ会にもたびたび参加しています。オーディオをインストールしてからは他の参加者から“聴かせて”と言われることも多くなりました。そうして試聴した参加者の反応はほとんどがすごく良いです。そんな影響もあってかオフ会でのオーディオ仲間も徐々に増えつつあります」。

オーディオ仲間が増えてくると他のオデッセイの音が気になってくる。そこでオフ会に参加いている他のクルマの試聴も積極的に行っている。

「他のクルマと自分のオデッセイを聴き比べたりして楽しんでいます。先日も他のオデッセイを聴いたところ低域のハリの良さやヌケの良い高音などが印象的でした。そんな刺激を受けると自分のクルマもさらに高音質を狙っていこうと思います」。

システムアップによる高音質化は想像以上
今後はDSPアンプのグレードアップも検討

スピーカーやDSPアンプなどのオーディオシステムはプロショップが手がけているが、周辺機器はオーナーが自らセットアップしている部分も多い。そのひとつがWi-Fiを使った車内のネット環境の構築だ。ドライブ中の音源として使うことも多いYouTube。ライブ映像の音をドライブミュージックとすることも多いという。

「ドライブのBGMとして使っているのはYouTubeです。しっかりと音楽を聴きたいときにはウォークマン(NW-A50)を使っています。聴くシーンに合わせて音源も使い分けている感じですね」。

ナビに関しては純正を使っている。インパネにフィットする純正デザインを崩したくなかったこともありお気に入り。

「見た目は純正でスッキリしているし音も良いので気に入ってます。DVD再生にも純正ナビを使っていて重宝しています」。

カーオーディオのシステムアップを実施する前はヘッドホンにもこだわっていたオーナー。ヘッドホンも高音質モデルを使うことによる音の違いなどを体験していたのだが、カーオーディオはそれを越える音の進化ぶりだったのにも驚いたという。

「それまで音の変化はヘッドホンでも体験済みだったんですが、カーオーディオはそれ以上でした。ここまでクルマの中で音が良くなるとは正直思っていませんでした。それまではボリュームを上げて聴くこともなかったので、カーオーディオをシステムアップしてからはオーディオの楽しみ方もずいぶん変わってきました」。

ますます高音質化を目指していくオーナー。現在はDSPアンプのグレードアップを検討中だ。次に狙うユニットについてはすっでにオーディオ仲間などにリサーチ中。高音質化ができる方法をプランしている間も存分に楽しんでいる様子だ。

car audio newcomer! ホンダ オデッセイ(オーナー:山本尚文さん) by  custom&car Audio PARADA 後編

《土田康弘》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【BYD ラッコ 新型試乗】1週間、日常使いをしてわかった「2つのメリット」と「3つの課題」…中村孝仁
  2. トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発エンジン搭載のHEVに…土曜ニュースランキング
  3. 純水洗車の「The Fleur MISATO」、「洗い放題.com」が埼玉・三郷にオープンへ…9月26日
  4. ホンダ『WR-V』が2027年に大幅改良か? 新顔デザイン採用、待望のハイブリッド追加も!
  5. 人気ミニバンが2027年にも大進化へ! トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発1.5LエンジンHEVか?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  2. トヨタ自動車・人事情報 2026年6月17日付・7月1日付
  3. 累計15万枚突破「ゴリラマット」、初代『N-BOX』専用モデルを追加…TPE素材採用の3Dフロアマット
  4. 廃棄ガラスのフロート板ガラス水平リサイクルに成功、日本板硝子と板硝子協会が国内初実証
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る