古野電気は、日本財団が主催する「無人運航船の実証実験にかかる技術開発共同プログラム」に参画し、契約を締結した。古野電気が6月15日に発表した。
日本財団のプログラムは、2025年までに世界初となる無人運航船の実用化にむけて、実施される。日本財団の助成金による支援のもとで、国内各分野の企業が協力して実証実験を行なう。
古野電気は、本プログラムに採択された2つのコンソーシアム（「無人運航船の未来創造～多様な専門家で描くグランドデザイン～」および「内航コンテナ船とカーフェリーに拠る無人化技術実証実験」）のメンバーとして、プログラムに参画する。
「無人運航船の未来創造～多様な専門家で描くグランド・デザイン～」は、東京湾～北海道苫小牧間を運航するコンテナ船を実験船とし、無人運航船が支える新時代の国内物流社会の実現を目標とする。日本海洋科学ほか21社の、自動運航船分野ですでに実績を有する多彩な専門家集団によるオープンコラボレーションで取り組む。
「スマートフェリーの開発」は三菱造船と新日本海フェリーからなるコンソーシアムによるプロジェクトだ。大型内航フェリーの実航海において、離着岸を含む無人運航の実証に加え、将来の機関部故障予知実現に向けて監視強化の効果を確認する。
古野電気は、船舶用レーダーや無線通信装置の開発で培った技術・ノウハウを活かし、この分野での技術開発に取り組む。これまで古野電気は、無人運航船の実現に向けて、独自のセンサー技術を生かした「周囲状況把握（認知）」、「周囲状況把握の結果に基づいた避航操船（判断）」などの研究開発に取り組んでいる。
