スズキ スイフト、インド最量販プレミアムハッチバックに…15年間で220万台以上を販売

スズキ・スイフト(インド仕様)
スズキ・スイフト(インド仕様)全 5 枚

スズキのインド子会社のマルチスズキは6月16日、『スイフト』(Suzuki Swift)がインド発売15周年を迎え、累計販売台数220万台以上と、インド最量販プレミアムハッチバックになった、と発表した。

画像:スズキ・スイフト(インド仕様)

マルチスズキは2018年1月、インド市場において、インドで現地生産した現行スイフトの販売を開始した。インド向けの現行スイフトのエンジンは、ガソリンが1.2リットル、ディーゼルが1.3リットルで、トランスミッションは5速MTとAGS(オートギアシフト)が選択できる。

現行スイフトは、インド現地生産車としては、3世代目モデルになる。車両の組み立ては、インド・グジャラート工場で行われている。

マルチスズキは、スイフトの販売に「i-create」と呼ばれるパーソナリゼーションシステムを導入した。顧客は、自分好みのスイフトをカスタマイズできるようになり、若い顧客の間で人気になった。これにより、スイフトは30%近くの市場シェアを獲得し、2019~2020年度のインドプレミアムハッチバックセグメントにおいて、最量販車になっている。

また、スイフトは、歴代3モデルがすべて、インドカーオブザイヤーを受賞した。初代は2006年、2代目は2012年、現行の3代目は2019年、インドカーオブザイヤーに輝いた。マルチスズキは、スイフトはインドカーオブザイヤーを3回受賞した唯一の車、としている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. ホンダ『ZR-V』が約20万~30万円値下げ、11月13日から新価格
  4. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  5. 【ジープ コンパス 新型試乗】芯はあるけどやわらかい、ジープらしい乗り味と“遊び心”…島崎七生人
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る