アウディQ5 改良新型、マイルドハイブリッド搭載…欧州仕様

アウディは6月29日、改良新型『Q5』（Audi Q5）の欧州仕様車に、マイルドハイブリッドを搭載すると発表した。

欧州複合モード燃費は18.8km/リットル

改良新型はまず、欧州で「40 TDI」グレードを導入する。2.0リットル直列4気筒ターボディーゼル「TDI」エンジンは、最大出力204ps、最大トルク40.8kgmを発生する。0～100km/h加速は7.6秒で、最高速は222km/hの性能を備える。アルミ製クランクケースの重さは約20kgで、従来のエンジンよりも約2.5kg軽量化されている。

マイルドハイブリッドシステム（MHEV）は、燃料消費量の削減に貢献する。ベルト駆動式スタータージェネレーター（「BSG」）は、コンパクトなリチウムイオンバッテリーが組み込まれた12Vの車載電源システムに電力を供給する。BSGはブレーキエネルギーを回生し、バッテリーを充電する。

MHEVシステムにより、改良新型はエンジンを停止した状態でコースティング（惰性走行）することができる。22km/h未満の速度で、アイドリングストップ機能が作動する。これにより、100km走行あたり約0.3リットルの燃料消費が削減される。欧州複合モード燃費は18.8km/リットル、CO2排出量は139g/kmとした。アウディQ5 改良新型

アウディダイナミックステアリング

アウディダイナミックステアリングでは、4つのセットアップオプションが選べる。標準サスペンションの代わりに、スポーツサスペンションも用意されている。スチールスプリングによる標準サスペンションには、「ダンパーコントロール」を搭載することも可能だ。ダンパーコントロールを搭載すると、快適性重視の設定とスポーティな設定の間で、幅広くサスペンションのセットアップを変化させることができる。ダンパーコントロールに加えて、「アダプティブエアサスペンション」は最低地上高を5段階に変化させることが可能だ。

標準装備パッケージに含まれている「アウディドライブセレクトハンドリングシステム」は、複数のテクニカルコンポーネントの特性に介入することができる。ドライバーは、オフロードとオールロード（エアサスペンション搭載車）を含む、最大7つのプロファイルから、走行モードを選択できる。「ヒルディセントアシスタント」は、急な下り坂でドライバーをサポートする。

改良新型には、17インチのアルミホイールが標準装備される。「アドバンストライン」と「Sライン」には、18インチホイールが装着される。さらに、「アウディ・スポーツ」の19～21インチの幅広いホイールを選択することも可能だ。アウディ Q5 改良新型

予測的な運転スタイルを支援して燃費を削減

改良新型には、包括的な先進運転支援システム（ADAS）が搭載されている。標準装備される「アウディプレセンスシティ」は、前方車両との衝突を回避したり、衝突後の2次被害を軽減したりするシステムだ。オプションの「ターンアシスト」、「衝突回避アシスト」、「エグジットワーニングシステム」も、総合的な安全性に貢献する。

「アダプティブクルーズアシスト」は、長距離走行において、アクセルとブレーキ操作や車線の維持をアシストして、ドライバーの負担を軽減する。その一方で、「プレディクティブエフィシェンシー（予測効率）アシスト」は、予測的な運転スタイルをサポートすることで、燃料消費量を削減する。

インテリアは、標準仕様、「デザインセレクション」、「Sライン」の3タイプから選択可能。これらは、エクステリアトリムパッケージと自由に組み合わせることができる。デザインセレクションを選択すると、さまざまな照明効果により、品質をさらに高める「コンツァー/アンビエントライティングパッケージ」が装備される。