JR東日本は7月7日、2021年秋以降に落成する新造新幹線車両に、台車モニタリング装置を搭載すると発表した。
これは、台車の空気バネ圧力センサーと振動センサーを組み合わせて取得したデータを集約して演算。その結果を基に判定を行ない、異常とされた場合は運転士へ通知するというもの。
JR東日本では「このシステムを搭載することにより、台車枠亀裂等の異常を早期に検知し、これまで以上の信頼性を確保することができます」としており、既存車両への搭載については、その施工方法を検討するとしている。
なお、JR西日本でも北陸新幹線用車両に搭載するとしており、JR東日本とともに2023年春から順次使用を開始する予定。