DSは7月8日、2020年上半期（1～6月）に欧州で販売した新車の平均CO2排出量がプレミアムブランドで最も少ない79.9g/kmとなり、プレミアムブランドで唯一、2021年からの95g/kmのCO2排出量目標を達成した、と発表した。
今回の発表は、DSの電動化に対する継続的な取り組みの成果になる。DSは2019年以降、『DS 7クロスバック』にプラグインハイブリッド車（PHV）、『DS 3クロスバック』にEV、『DS 9』にPHVを設定してきた。
中でも、『DS 3クロスバックE-TENSE』は、DSブランド初のフルEVだ。同車には、最大出力136hp、最大トルク26.5kgmを発生するモーターを搭載し、0～50km/h加速3.3秒、0～100km/h加速8.7秒の性能を発揮する。バッテリーは蓄電容量50kWhのリチウムイオンだ。1回の充電での航続は、WLTPサイクルで320km、NEDCサイクルで430kmとした。
欧州では2021年から、新車の平均CO2排出量目標は、95g/kmに設定される。DSによると、新車の平均CO2排出量は競合他社を下回っており、110g/km以下のCO2排出量を達成している他のプレミアムブランドはないという。
DS7 クロスバック E-TENSEDSは 2025年までに、CO2排出量をさらに削減することを目指しており、全車に電動パワートレイン車を用意する、としている。
