【MotorTrend】ついに猿がレースへ!オイル漏れが一目でわかるあの色に塗装して...1952年式シボレークーペ後編

ファスト&ラウド

ついにナスカーへ!リチャードの野望は果たして実現するのか?

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【MotorTrend】ついに猿がレースへ!オイル漏れが一目でわかるあの色に塗装して...1952年式シボレークーペ後編
【MotorTrend】ついに猿がレースへ!オイル漏れが一目でわかるあの色に塗装して...1952年式シボレークーペ後編全 9 枚

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ついにナスカーへ!リチャードの野望は果たして実現するのか?

52年式シボレーをスピードウェイに放つまであと5日。やはり作業は順調ではなかった。なんと冷却ファンがラジエターに干渉することが発覚。走行中やブレーキ時の衝撃で万が一ズレた時にラジエターもファンも壊れるリスクがある。これはシャレにならない。さらに今度はエンジン自体をオレンジ色にするって!?昔のナスカーではエンジンをド派手色に塗装することが定番だったようで、そうすることで意外にもオイル漏れがわかりやすくなるらしい。本当なのか?

なんとかエンジンの組み立てと装着まではこぎつけられそうだが、果たしてエンジンは始動するのか?昔のナスカーのようなケンデール・スピードウェイで走らせたいというリチャードの野望は果たして実現するのか?続きはDplayで!

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《吉澤憲治》

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