BASFは9月9日、トヨタ自動車の北米の研究開発部門と協力して、2020年後半に販売予定の北米試乗向け2021年型『シエナ』の3列シートの軽量化に成功したと発表した。
旧モデルでは、3列シートに15点の鋼製部品が使用されており、重量が重かった。2021年モデルのシエナの3列シートは、すべての性能基準を満たしながら、従来シートより30％軽量で、価格競争力のあるものを実現したとしている。
BASFでは、独自の35％ガラス繊維強化材で高い衝撃性を持つポリアミドPA6グレード、「ウルトラミッドB 3 ZG 7 CRを採用することで射出成形による一体成形とし、軽量化とコスト低減の両立を図った。BASFのCAE（コンピュータ支援エンジニアリング）ツールの「ウルトラシム」も活用したという。
