フォルクスワーゲンは9月9日、9月末にワールドプレミアする予定の新型EV、『ID.4』（Volkswagen ID.4）のプロトタイプによる公道走行テスト映像を公開した。
ID.4はフォルクスワーゲンの新世代EVの「ID.」ファミリーの2番目のモデルだ。第1弾は、小型ハッチバックの『ID.3』だった。ID.4は、2017年春に発表されたコンセプトカーの『ID.CROZZ』の市販バージョンとして開発され、フォルクスワーゲン初の本格的な電動SUVになる。世界最大の市場セグメントに成長しているコンパクトSUVセグメントに投入するために開発された。
ID.4はID.3と同様、高い拡張性を持つ電動車専用のMEBプラットフォームをベースにしている。フォルクスワーゲンによると、ID.4はコンパクトなサイズ、広い室内、スポーティなキャラクター、直感的な操作方法、完全なコネクテッド機能など、ID.ファミリーのすべての長所を備えているという。
ID.4では、数多くのモジュラー駆動コンポーネントを利用することができる。まず初めに、後輪駆動モデルが発売され、その後パワフルな4輪駆動モデルが追加される予定だ。モーターは、シングルスピードのトランスミッションを介してパワーを路面に伝達する。よりスポーティな加速を可能にする走行モードや、エネルギー節約に役立つ走行モードを設定できる。多くのモードが、車両の航続を長くするように設計されている。
フォルクスワーゲン ID.4 のプロトタイプ高電圧バッテリーはパッセンジャーセルの下に設置されているため、低い重心とバランスの取れた軸荷重配分を実現した。バッテリーの充電は、AC（交流）、DC（直流）、三相交流で行うことができる。駆動パッケージによっては、1回の充電で最大500km（WLTP計測）を走行することができるという。
フォルクスワーゲンはこのID.4のプロトタイプの走行テスト映像を公開した。フォルクスワーゲングループの北米エンジニアリング＆プランニングセンターを拠点に、公道での性能を確認している。
フォルクスワーゲン ID.4 のプロトタイプ