スクープしたプロトタイプのヘッドライトには、ダミーステッカーが貼られ当ており、アップデートされることが濃厚だ。2台のプロトタイプには「Sport Designパッケージ」のサイドミラーが装着されていることから、改良モデルではすべてのグレードに標準装備される可能性がありそうだ。
リアエンドでは、リフレクターの位置を変更、まったく新しいバンパー、円形クワッドエキゾーストパイプを装備していることも確認できる。
車内には、無数のボタンがタッチセンサー式コントローラーに置き換えられ、大型ディスプレイは最新のボタンレスレイアウトに新設計、『パナメーラ』改良新型に似たステアリングホイールも見てとれる。さらにインフォテイメントシステムと、デジタルクラスタのアップグレードも期待できるだろう。
パワートレインの情報は入っていないが、1つ、ないしは2つの新たなエンジンの追加も予想される。
現在ポルシェは改良新型と平行して、アウディと共同開発する「PPE」（Premium Platform Electric）アーキテクチャを採用するマカンEVにも着手している。仕様は謎のままだが、以前に4モーターEVクロスオーバーのテストが発覚しており、マカンEVに採用されるか注目されている。
マカンは同社の重要モデルの一つであり、近い将来「マカン」の名を共有する2つの全く異なるバージョンを設定することになる。
改良新型のデビューは、2021年後半から2022年前半と予想される。
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