Q4 e-tronは、ジュネーブモーターショー2019で初公開された「Q4 e-tronコンセプト」の市販型で、『Q3』と『Q5』の隙間を埋めるフルエレクトリックSUVだ。
捉えた最新プロトタイプは、初めてヘッドライトが点灯、コンセプトとは異なる光を放っているが、市販型では25の異なるパターンから選択することができる。またクロムで仕上げられたワイドな密閉型グリルやコーナーエアインテークも市販型では新設計されていることが見てとれる。
さらにテールライトのグラフィックが変更されているほか、ルーフスポイラーには第3のブレーキランプをインストール、安全性が高められている。
プラットフォームには、VW『ID.3』や『ID.4』と共有する「MEB」を採用、スポーツカーのように寝かされたAピラーも特徴的と言える。
キャビン内の画像はないが、大型のインフォテイメントディスプレイ、デジタルインストルメントクラスタなどが搭載されるはずだ。
パワートレインは、フロントに最高出力102hp、リアに204hpの電気モーターを搭載し、システム合計出力は306hpに達する。コンセプトモデルでは、0-100km/h加速6.3秒、最高速度180km/h（電子リミッター作動）とされていた。
Q4 e-tronのデビューは年内とみられ、クーペバージョンの「Q4 e-tronスポーツバック」、さらにスパイシーな高性能モデル「Q4 e-tron S」などが続くと予想される。
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