アウディ新型クロスオーバーEV『Q4 e-tron』、スポーツバックと同時テスト…その違いが鮮明に

アウディ Q4 e-tron スポーツバック(上)とQ4 e-tron(下)プロトタイプ
アウディ Q4 e-tron スポーツバック(上)とQ4 e-tron(下)プロトタイプ全 17 枚

アウディが開発を進める新型のミッドサイズ電動クロスオーバーSUV、『Q4 e-tron』とクーペ版『Q4 e-tron スポーツバック』の開発車両を同時にスクープした。

【画像全17枚】

今後のリリース順に言うと、VWグループの電動クロスオーバーSUVは、シュコダ『エンヤック iV』、VW『ID.4』、そしてアウディ「Q4 e-tron」となる。興味深いことに、これらには通常のSUVとクーペSUVの2つのバージョンが提供されることが確定している。クーペ版はアウディでは「Q4 e-tron スポーツバック」と呼ばれることになる。

アウディ Q4 e-tron プロトタイプ(スクープ写真)アウディ Q4 e-tron プロトタイプ(スクープ写真)
オーストリア・アルプスで捉えた両プロトタイプは、どちらも「MEB」プラットフォームを採用。2本のLEDデイタイムランニングライトを備えるシャープなヘッドライト、三角のコーナーエアインテークなど同じフロントエンドが見てとれる。

またリアエンドでは、水平基調のテールライトこそ共有するが、傾斜したルーフライン、急勾配のリアウィンドウなどスポーツバックとの違いが鮮明に確認できる。

アウディ Q4 e-tron プロトタイプ(スクープ写真)アウディ Q4 e-tron プロトタイプ(スクープ写真)
Q4 e-tron、及びスポーツバックには、3つのバッテリーと5つの出力が提供される。ベースはRWDと予想され、55kWhのバッテリーを搭載、リアのシングルモーターにより最高出力148psを発揮する。また上位モデルでは、AWDクワトロを採用、デュアルモーターを搭載し、82kWhのバッテリーにより最高出力306psを発揮。航続距離は510km(317マイル)と予想される。

Q4 e-tronのデビューは2020年内、スポーツバックは2021年で、共にドイツのツヴィッカウ工場でVW ID.4と一緒に生産予定だ。
新型車を最速スクープ『Spyder7』をチェック!

《APOLLO NEWS SERVICE》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『カローラスポーツ』次期型はどうなる? 5ドアハッチバックを残す理由
  2. トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型、予想CGだけではわからない…9月のスクープ記事ベスト5
  3. 電動軽トラック、フォロフライ『FKT』の魅力は?…9月の新型車記事ベスト5
  4. 日産は復活できるか? 『スカイライン』新型がいよいよ登場!…土曜ニュースランキング
  5. ホンダ『CB400スーパーフォア』販売の出足は快調だが、試乗では?…9月のモーターサイクル記事ベスト5
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  2. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  3. TSMC第二工場隣接地で半導体クラスター支援プロジェクト、熊本で「NEX.PT」始動…永井運送
  4. タイヤ整備向け記録・管理アプリ「e-整備TIRE」、ナンバープレート撮影で車両データを自動取得…KTCが10月提供開始
  5. 【ホンダ スーパーワン】CMFで“刺激”表現、『N-ONE e:』との同時開発だからこそできた差別化とは
ランキングをもっと見る