アウディ新型クロスオーバーEV『Q4 e-tron』、スポーツバックと同時テスト…その違いが鮮明に

アウディ Q4 e-tron スポーツバック(上)とQ4 e-tron(下)プロトタイプ
アウディ Q4 e-tron スポーツバック(上)とQ4 e-tron(下)プロトタイプ全 17 枚

アウディが開発を進める新型のミッドサイズ電動クロスオーバーSUV、『Q4 e-tron』とクーペ版『Q4 e-tron スポーツバック』の開発車両を同時にスクープした。

【画像全17枚】

今後のリリース順に言うと、VWグループの電動クロスオーバーSUVは、シュコダ『エンヤック iV』、VW『ID.4』、そしてアウディ「Q4 e-tron」となる。興味深いことに、これらには通常のSUVとクーペSUVの2つのバージョンが提供されることが確定している。クーペ版はアウディでは「Q4 e-tron スポーツバック」と呼ばれることになる。

アウディ Q4 e-tron プロトタイプ(スクープ写真)アウディ Q4 e-tron プロトタイプ(スクープ写真)
オーストリア・アルプスで捉えた両プロトタイプは、どちらも「MEB」プラットフォームを採用。2本のLEDデイタイムランニングライトを備えるシャープなヘッドライト、三角のコーナーエアインテークなど同じフロントエンドが見てとれる。

またリアエンドでは、水平基調のテールライトこそ共有するが、傾斜したルーフライン、急勾配のリアウィンドウなどスポーツバックとの違いが鮮明に確認できる。

アウディ Q4 e-tron プロトタイプ(スクープ写真)アウディ Q4 e-tron プロトタイプ(スクープ写真)
Q4 e-tron、及びスポーツバックには、3つのバッテリーと5つの出力が提供される。ベースはRWDと予想され、55kWhのバッテリーを搭載、リアのシングルモーターにより最高出力148psを発揮する。また上位モデルでは、AWDクワトロを採用、デュアルモーターを搭載し、82kWhのバッテリーにより最高出力306psを発揮。航続距離は510km(317マイル)と予想される。

Q4 e-tronのデビューは2020年内、スポーツバックは2021年で、共にドイツのツヴィッカウ工場でVW ID.4と一緒に生産予定だ。

新型車を最速スクープ『Spyder7』をチェック!

《APOLLO NEWS SERVICE》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『エスティマ』が“走りのミニバン”として復活か…アルファードと棲み分けは
  2. 物理的に発進阻止する盗難防止アイテム、『バリケード ブレーキペダルロック1』発売
  3. なぜ?テスラ・BYD・ハイブリッドを選ぶのか、日本の BEV ユーザーのリアル…国際経済研究所 小林浩氏[インタビュー]
  4. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  5. 【ボルボ V60 PHEV 新型試乗】クラシカルな温もりと、未来に残すべきパッケージング…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  2. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
  3. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  4. 「フィジカルAI展2026」初開催、現在地を知る!…ものづくりワールド
  5. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
ランキングをもっと見る