スズキ クロスビー、車線維持支援機能や全車速ACCを採用…中間グレードも新設定
今回の一部仕様変更では、車線中央付近の走行維持をサポートする車線維持支援機能をスズキ初採用したほか、全車速追従機能付のアダプティブクルーズコントロール、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートを採用（ハイブリッドMX除く）し、スズキセーフティサポートをより充実。「サポカーS ワイド」、「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）認定車」に該当する。
またグレード構成を見直し、パーソナルテーブル（後席左右）やシート座面の撥水加工、防汚タイプラゲッジフロア、ステアリングオーディオスイッチなど、使い勝手の良い装備を採用した「ハイブリッドMV」を新たに設定。計3機種のラインアップとした。「ハイブリッドMZ」には、ラックススェード＆レザー調の専用シート表皮やダークグレーパールのインパネとドアトリムのカラーパネルなどを採用したブラックインテリアパッケージをメーカーオプションとして設定した。
そのほか車体色も一新。タフカーキパールメタリック、プレミアムシルバーメタリックを追加したほか、スピーディーブルーメタリックにホワイト2トーンルーフ仕様を設定するなど、計13パターンのラインアップとした。
価格は180万5100円から220万7700円。
《纐纈敏也＠DAYS》
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
