特定非営利活動法人日本自動車殿堂は11月6日、「2020～2021日本自動車殿堂」において、「カーオブザイヤー」をホンダのコンパクトカー『フィット』と開発グループに、「インポートカーオブザイヤー（輸入乗用車）」をプジョー『208/e-208』とインポーターに、それぞれ授与した。
フィットの受賞理由は（1）新世代向け高効率・低燃費2モーター式e:HEV、（2）実用性と安全性に優れたパッケージング、（3）シンプルで快適な先進の安全運転支援システム。次点はトヨタ『ヤリス』だった。
プジョー208/e-208の受賞理由は（1）世界市場向けEV仕様を含めたバリエーション、（2）エレガントにして優れたコストパフォーマンス、（3）意欲的な先進安全技術の導入。次点はアウディ『A1スポーツバック』だった。
カーデザインオブザイヤーはマツダ『CX-30』およびデザイングループに授与された。次点はダイハツ『タフト』。
カーテクノロジーオブザイヤーはホンダの「都市型 RWD EV システム（Honda e）」および開発グループに授与された。次点はマツダの「SKYACTIV-Xエンジン技術（CX-30）」。
また、「2020 日本自動車殿堂 歴史遺産車」にはトヨタ/トヨペット『ライトトラックSKB』（1954年）、ホンダF1「RA272」（1965年）、スズキ『ジムニーLJ10型』（1970年）の3車が選定された。
