京王と相鉄でも来春に終電繰上げ…最大繰上げは京王が30分程度、相鉄が20分程度

深夜時間帯における相鉄の作業。終電繰上げにより、作業準備時間の前倒しと実作業時間の拡大が図られる。
深夜時間帯における相鉄の作業。終電繰上げにより、作業準備時間の前倒しと実作業時間の拡大が図られる。全 4 枚

JR東日本に続いて、首都圏の大手私鉄でも終電繰上げの実施が相次いで発表されているが、11月18日には京王電鉄(京王)、11月19日には相模鉄道(相鉄)でも発表されている。いずれも2021年春の実施がアナウンスされている。

【画像全4枚】

京王では、京王線、高尾線、相模原線、井の頭線が対象で、下り新宿発の場合、京王八王子まで15分程度、高尾線内へは20分程度、上りの新宿方面では高尾線内が15分程度、京王八王子からが30分程度の繰上げとなる。

相模原線内では、下りの京王多摩センターまでが15分程度、京王多摩センター以遠が20分程度、上りは30分程度の繰上げとなる。

井の頭線では渋谷駅基準で、吉祥寺方面の下りが富士見が丘までが15分程度、富士見が丘以遠が20分程度、渋谷方面の上りが15分程度の繰上げとなる。

一方、相鉄では本線といずみ野線が対象で、相鉄・JR直通線では実施されない。

本線の場合、横浜発が二俣川まで15分程度、二俣川以遠が20分程度、横浜方面へは二俣川以遠が20分程度の繰上げとなる。本線の海老名→二俣川間では実施されない。

いずみ野線では、二俣川発が15分程度、湘南台発が20分程度の繰上げとなる。

《佐藤正樹(キハユニ工房)》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱『アウトランダー』に本格オフロード仕様登場か!? トライトン譲りの「レイダー」
  2. レクサス『ES』新型、世界初技術「レスポンシブヒドゥンスイッチ」採用…東海理化が開発
  3. レクサス『NX』ビッグマイナーチェンジはこうなる…新デザイン採用で商品力を大幅強化か
  4. 三菱『パジェロ』新型、「マルチメーター」採用へ…走行状況をリアルタイム表示
  5. ホンダ『シビックタイプR』受注停止のままモデルチェンジへ、登場は2026年秋か…最終デザイン
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ボルボカーズ、2028年以降の車両にアプティブのGen 8レーダー採用へ…悪天候や複雑な市街地でも高精度センシング
  2. ボッシュ、ヒューマノイド向け需要拡大でロボティクス事業を強化
  3. アステモが執行役員を解任、「職務遂行の適切性に問題」…子会社社長も交代
  4. SDV時代、進化するアフターマーケットの“今”と“未来”が一堂に…「アウトメカニカ フランクフルト 2026」9月8~12日開催
  5. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
ランキングをもっと見る