アウディがダカールラリー参戦、電動SUV開発中…フォーミュラE参戦は終了

アウディの「ダカールラリー2022」参戦マシン、電動SUVプロトタイプのティザーイメージ
アウディの「ダカールラリー2022」参戦マシン、電動SUVプロトタイプのティザーイメージ全 3 枚

アウディ(Audi)は11月30日、2022年に「ダカールラリー」にファクトリーとして初めて参戦すると発表した。

【画像全3枚】

世界一過酷なラリーといわれるダカールラリーは、2020年から舞台を中東のサウジアラビアに変更し、2021年は1月3~15日の13日間に渡って開催される予定だ。アウディその次の2022年大会に初参戦する。

アウディは、ブランド初の市販EVの『e-tron』シリーズを発売するなど、電動化を加速している。この流れに従い、アウディのダカールラリー参戦マシンは、電動プロトタイプSUVとなる。

現在開発を進めているアウディの電動プロトタイプSUVは、電動パワートレインに高電圧バッテリー、高効率エネルギーコンバーターを初めて組み合わせる。強力なモーターによって駆動し、電力は高電圧バッテリーから供給する。高効率の「TFSI」エンジンも搭載され、エネルギーコンバーターを介して、走行中にバッテリーの充電を行う。

なおアウディは、この電動プロトタイプSUVのティザーイメージを1点公開した。アウディは、このプロセスで得られた経験は、将来の電動モデルの開発に生かされる、としている。

なおダカール参戦に伴い、電動フォーミュラカーのレース、フォーミュラEへのファクトリー参戦は、2021年シーズン限りで終了する。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  4. ホンダ、「バハ1000」に挑む世界初のハイブリッド・トロフィートラック『パスポート バハ スペック』発表…SEMA 2026
  5. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る