極東開発、10トン軽量ホイストリヤダンプトラックを改良…耐摩耗鋼板仕様を追加
新機種は、ホイストメカとボデー主桁の改良により、架装物重量が従来機（メーカーカタログ車）に比べ標準仕様で約100kg軽量化。耐摩耗鋼板仕様は「HARDOX」の採用し、強度を保ったまま板厚の薄肉化と補強部品の削減を可能とし、約500kgの軽量化を実現。効率の高い運搬と空荷状態における燃費向上に貢献する。
新たにラインアップされた耐摩耗鋼板仕様は、高い硬度と靭性を誇る「HARDOX」をボデーに使用することで一層の強度向上と軽量化の両立を図り、最大積載量10トン以上を確保した。また、2018年2月に発売した4トン車および2019年5月に発売した7トン車と共通のデザインコンセプトを採用。サイドパネルおよびテールゲートをスチフナ（補強柱）レスとすることで、すっきりとしたシンプルなデザインとしている。
価格（シャシ・消費税抜き）は標準仕様が168万円、耐摩耗鋼板仕様が240万円。
《纐纈敏也＠DAYS》
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