初代2シリーズ アクティブツアラーは、BMWブランド初のFF（前輪駆動）モデルとして2014年に登場した5ドアミニバン。FFの特性を生かした広い居住空間が特徴だ。発売から6年超が経過し、いよいよ第2世代へバトンタッチされる。
鮮明に捉えた最新プロトタイプは、デュアルプロジェクターレンズのセットアップと、新設計されたスタイリッシュなLEDデイタイムランニングライトを備えるなど、すべて生産コンポーネントを装着しているようだ。サイドミラーがAピラーからドアへ移動されていることも確認できる。
またグリルは『M3セダン』や『M4クーペ』のような特大グリルとまではいかないが、ワイドなデザインが採用されている模様だ。リアエンドはダミーカバーでおおわれているが、その奥にはやはり生産型のL字テールライトが装着されている。
次期型では「UKL」プラットフォームの最新バージョンを採用、ホイールベースが若干延長され、居住空間がさらに向上すると思われる。これは3列7人乗りの「2シリーズ グランツアラー」が廃止されることに対応するためだろう。またガソリン、ディーゼル、及びプラグインハイブリッドに対応し、クロスオーバールックになるとも噂されている。
室内では、『iX』でもみられたスイッチ形状のギアシフター、最新のインフォテイメントシステム、湾曲したダッシュボードを搭載。ヒーター/エアコンなどはディスプレイでの操作によって制御される。
パワートレインは、最高出力140psを発揮する1.5リットル直列3気筒ガソリンターボエンジン、最高出力150ps及び190psを発揮する2.0リットル直列4気筒ディーゼルターボエンジンをラインアップ。さらに最高出力302psを発揮する「M235i xDrive」は、ゲトラグ製8速DCTトランスミッションと組み合わされる。
一方で、最高出力116psを発揮する1.5リットル直列3気筒ディーゼルエンジン搭載の「216d」は廃止される可能性があるという。
2シリーズ アクティブツアラー次期型のデビューは、2021年前半、オンラインワールドプレミアが濃厚だ。
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