3Dセンサでトラックの荷物積載容積率を可視化、NEC通信が開発…オートモーティブワールド2021に出展へ

(イメージ)
(イメージ)全 2 枚

NEC通信システムは1月13日、3Dセンサ1基でトラックのコンテナの積載容積率を可視化する技術を開発したと発表した。2021年度中に製品化する。

【画像全2枚】

トラック物流業界は人手不足が特に深刻化している。さらにネット通販市場が拡大し、宅配便を中心に輸送量が急増しており、ICTを活用した業務の効率化が課題となっている。

課題解決の一環として同社は、3Dセンサを活用した空間認識技術によって、積載容積率を可視化する技術を開発した。トラックのコンテナ内の積載容積率を可視化することで、1台ごとの積載率を高め輸送効率の改善に寄与する。

センサ1基で対象物の3D深度(距離)情報を取得可能で、コストを抑制できる。センサ位置についてもバースに固定して設置するほか、倉庫内やトラック、航空機、船舶などのコンテナ内部に設置することも可能。トラックコンテナ内に十分な明るさがない場合でも、高精度に可視化できるとしている。

今回開発した技術は、1月20~22日に東京ビッグサイトで開催される「第13回オートモーティブワールド」に出展する。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  2. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  3. トヨタ『ライズ』次期型はRAV4デザインか⁉…6月のスクープ記事ベスト5
  4. スズキ『カプチーノ』復活の可能性!…軽規格を維持、FRレイアウトも継承か
  5. ホンダ23車種・3364台をリコール 低圧燃料ポンプ交換作業に不備
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
  4. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  5. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
ランキングをもっと見る