住友ゴム工業は、独自のタイヤセンシング技術「センシングコア」を進化させ、タイヤの摩耗量を検知する技術を新たに確立したと発表した。
センシングコアは、タイヤ開発で培ったタイヤの動的挙動に関する知見と、タイヤの回転により発生する車輪速信号を解析するデジタルフィルタリング技術を融合させることで、タイヤに関する様々な状態を検知する。今回、従来から検知可能だったタイヤ空気圧・荷重・路面状態に加えて、タイヤ摩耗が検知できるようになった。同技術はタイヤそのものをセンサーとして利用するため、タイヤへの付加的なセンサーの追加が不要で、メンテナンスフリーであるということが大きな特長。さらに車輪速信号などの必要な情報をクラウド上でも検知できる。
今回、これまでの開発で得られた知見を元に、車輪速信号とエンジンなどの情報からタイヤのトレッド剛性を算出することで摩耗量の検知を実現。この新技術によって、ドライバーへタイヤの摩耗状態を提供することが可能となる。また、得られた摩耗状態をクラウド経由で集中管理することで、モビリティサービスや運送事業者などの安全運行やメンテナンスコストの大幅な削減などへの応用が見込まれる。
