4日、ルマン24時間レースのオーガナイザーであるACO（フランス西部自動車クラブ）が、今年2021年の第89回大会の延期に関する発表を行なった。6月12～13日だった開催予定日程（決勝日ベース）が、8月21～22日へと変更されている。
フランスのルマン24時間レース（四輪）は例年、夏至に近い時季の開催を基本としており、6月の実施が定着している。ただ、コロナ禍によって昨年（2020年）の第88回大会は9月に延期され、無観客で開催された。そして今年の第89回大会についても、当初予定の6月12～13日を決勝とする日程での開催は断念となり、8月21～22日を新たな決勝日とする日程への延期が決まった。
今回の延期措置は、開催関係者の「2年連続での無観客開催は避けたい」との明確な意思を反映したものであり、観客を入れての開催を目指すための一手となっている。
今年のルマン24時間は世界耐久選手権（WEC）の第3戦という位置付けであったが、WECの他の5つのレースイベント（9月の第5戦富士を含む）には今回のルマンの移動による日程変更は現段階では生じない、とのこと。7月のイタリア・モンツァ戦が第3戦となり、8月のルマンは第4戦ということになるのだろう（もちろん今後のコロナ禍の世界的な状況変化次第で、新たな変更が出る可能性はある）。
なお、4月2～4日を開催期間とするWEC第1戦ポルティマオ（ポルトガル）と4月29日～5月1日が同期間の第2戦スパ・フランコルシャン（ベルギー）については、いずれも無観客開催とする方針が2月末に発表されている。
2年連続で定例の6月開催は断念となった伝統の耐久レース、ルマン24時間。9月後半の開催だった昨年とも1カ月違う8月後半という新たな時季条件への対応等に、競技参加者は腐心することとなりそうだ。今年、4年連続の総合優勝を狙うトヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）は、新たなルマン・ハイパーカー（LMH）規定車の「GR010 HYBRID」でルマンに臨む。
[追記] 3月5日、WECは第1戦として4月2～4日に開催を予定していたポルティマオ戦を6月13日決勝予定へと延期する日程変更を発表した。ポルティマオ戦を有観客とできる可能性が増す、とのことである。これによって、5月1日決勝予定のスパ・フランコルシャン戦がWEC第1戦になり、ポルティマオ戦は第2戦となった。また、当初のポルティマオ戦の直前、3月30～31日に同地にて実施予定だったプロローグテストは、場所をスパに移して4月26～27日実施予定と変わっている。
