ジープの1960年代の人気モデル、ラングラー ベースで再現…3月27日に実車発表

ジープのコンセプトカー「ジープスター・ビーチ」
ジープのコンセプトカー「ジープスター・ビーチ」全 7 枚

ステランティス傘下のジープブランドは3月22日、コンセプトカーの『ジープスター・ビーチ』(Jeepster Beach)を3月27日、米国ユタ州モアブで開幕する「2021イースター・ジープ・サファリ」で初公開すると発表した。

写真:ジープスター・ビーチ

「イースター・ジープ・サファリ」は、50回以上を数えるジープファンに向けた恒例のイベントだ。米国ユタ州グランド郡のモアブ国立公園で開催され、ジープの優れた悪路走破性が体験できるイベントとして人気がある。

1960年代に登場した新シリーズ「ジープスター・コマンド」に敬意

ジープスター・ビーチは、1960年代に登場したジープの新シリーズに敬意を示したコンセプトカーだ。1960年代後半、4WD車のレジャー利用への関心の高まりを受けて、ジープブランドは新シリーズの『ジープスター・コマンド』を発売した。ジープスター・コマンドは、「Willys Jeepster」と「Willys Commando Fire Truck」から名前を受け継いだスポーティモデル。小型4WDとして初めて、オートマチックトランスミッションを搭載し、悪天候に対応した走破性と、ファッション性を追求したインテリアを備えていた。

「CJ-6」のシャシーをベースに開発された「C-101」は、ロードスター、ピックアップトラック、パワートップコンバーチブル、ステーションワゴンと、4種類のボディを設定していた。ジープスター・コマンドには、1967~1971年のC-101と、1972~1973年の「C-104」の2つのバージョンがあったほか、特別仕様車もいくつか製造されている。

中でも、CJ-6のシャシーをベースに作られたロードスターは、ルーフを脱着式ソフトトップとし、ハーフタイプと全長タイプが設定されていた。また、バルクヘッドを取り付けることで、ソフトハーフキャブを搭載することを可能にしていた。シープによると、1960年代に登場したジープスター・コマンドは、ファンの間で長年愛されたモデルのひとつになるという。

「太陽の下で楽しむジープ」がコンセプト

最新のジープ『ラングラー・ルビコン』がベースだ。ジープスター・コマンド同様、太陽の下で楽しむジープをコンセプトに掲げている。

ベース車両のラングラー・ルビコンのボディは、レトロなデザインに変更された。ボディカラーはビーチに似合う鮮やかなオレンジで塗装している。ヴィンテージな外観としながら、最新の『ラングラー』のオンロードとオフロードの両方でのパフォーマンスを備えている。

カスタムメイドのインテリアは、赤いレザー仕上げのローバックバケットシートを装備した。後部座席はクロームの4点式セーフティケージに交換され、フロアマットは砂を簡単に掃除できるように取り外された。

2.0ターボは最大出力を340hpに強化

エンジンは、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボだ。エンジンコンピュータのチューニングなどにより、最大出力をベース車両よりも約25%増加させて、340hpとした。最大トルクは51kgmを引き出す。

この直噴エンジンは、シリンダーヘッドに直接取り付けられたツインスクロールの低慣性ターボチャージャーと、吸気やスロットルボディ用の冷却システムを採用して、優れたレスポンス、パフォーマンス、燃費を追求している。 4:1トランスファーケースと組み合わされた8速ATを搭載し、35インチタイヤに駆動力を伝達する。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. カッコよすぎる! 三菱『パジェロ』新型に3ドアがスタンバイ…エボリューションか?
  2. 三菱『トライトン』2028年に大変身か? 新型パジェロ顔に!
  3. ランチア ガンマ 新型に「HF インテグラーレ」復活、375馬力デュアルモーター搭載で航続676km…パリモーターショー2026
  4. ホシノインパル、新型日産『セレナ』『ルークス』エアロパーツを同時発売、スポーティさと存在感を追求
  5. マツダ×セイコー コラボ第3弾、「MAZDAクロノグラフウオッチ」発売…6万9300円
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. スカニア、中国で新事業開発組織「VNBC」設立…電動・自動運転輸送を加速へ
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. インド国産化の進め方、事業の核の築き方【インド・新自動車大国の素顔】
  5. 【ホンダ スーパーワン】CMFで“刺激”表現、『N-ONE e:』との同時開発だからこそできた差別化とは
ランキングをもっと見る