近鉄特急「アーバンライナー」で貨客混載 今夏から開始
大阪市内～名古屋市内間の輸送は、翌日以降に配送するサービスが主流で、当日中に配送するにはトラックをチャーターする方法が一般的だった。今回の取り組みで、大阪市内～名古屋市内間の当日配送が安価で可能となり、利用者の利便性の向上が図れる。
主な顧客ターゲットとして名阪間での工業製品・部品、商品（日用品・衣料品）などを配送する事業所間を想定している。トラック輸送に一部を鉄道に代替することでCO2排出量削減の効果もある。
近鉄は空きスペースの有効活用による収益確保が図れる。福山通運はチャータートラック便需要の取り込みによる新規顧客開拓や収益確保。道路事情によらない安定した輸送ルートの確保、ドライバー不足解消などの効果を見込む。
《レスポンス編集部》
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