ランドローバーは5月12日、『レンジローバー・イヴォーク』（Land Rover Range Rover Evoque）の2022年モデルを欧州で発表した。
最大出力300psを発生する2.0ターボ搭載
2022年モデルには、高性能グレードとして、「P300 HST」が新たにラインナップされた。「HST」はすでに、レンジローバー・イヴォークよりも上に位置する『レンジローバー・スポーツ』に用意されており、今回、レンジローバー・イヴォークにも拡大展開されている。
レンジローバー・イヴォークのP300 HSTには、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「インジニウム」ターボエンジンを搭載する。最大出力は300psを発生する。パワフルな2.0リットルターボを積むP300 HSTは、0～100km/h加速6.8秒の性能を可能にする。
全輪駆動のAWDモデルは、9速ATと組み合わせられる。ランドローバーの「テレーン・レスポンス2」システムを搭載する。ダイナミックなオンロードでのハンドリングと、レンジローバーならではのオールテレーン性能を組み合わせているという。
「ステルスルック」のエクステリア
レンジローバー・イヴォークのP300 HSTのエクステリアは、レンジローバー・スポーツHSTにインスパイアされており、ステルスな高性能ルックが特徴になるという。P300 HSTの内外装は、「R ダイナミック S」グレードがベース。インテリアとエクステリアのアップデートのユニークな組み合わせが特徴、と自負する。
P300 HST では、11種類のボディカラーから選択できる。レンジローバーのボンネットスクリプト、サイドベント、ボンネットルーバー、ドアミラーカバー、エクステリアアクセントがグロスブラック仕上げとなる「ブラックパック」を標準装備した。グロスブラックのスライディングパノラミックルーフとプライバシーガラスも装備。赤いブレーキキャリパーとグロスブラック仕上げの20インチアルミホイールも採用されている。
P300 HSTのインテリアには、専用のスエードクロスステアリングホイールと、エボニースエードクロスのヘッドライニングを装備した。グレインレザーシート、レンジローバーのトレッドプレート、パワーテールゲートも含まれている。
レンジローバー・イヴォーク の「P300 HST」
高解像度12.3インチのインストルメントクラスター
オプションで、ランドローバーの高度で直感的なインタラクティブドライバーディスプレイと、運転情報、ナビゲーション、インフォテインメントデータなどを表示できるカスタマイズ可能な高解像度12.3インチのインストルメントクラスターが装備できる。
インフォテインメントシステムの「Pivi Pro」には、10インチの上側タッチスクリーンと10インチの下側タッチスクリーン、13スピーカーの400W「Meridian」サウンドシステムを採用しており、コネクティビティとオーディオ品質を追求した。プレミアムLEDヘッドランプは、デイタイムランニングライトとアニメーションインジケーター機能を備えている。
最新の先進運転支援システム（ADAS）として、前輪のすぐ前方エリアの映像を車内中央のタッチスクリーンに表示し、フロント下180度の視覚を確保する「ClearSight」グラウンドビューを採用した。ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロール、クリアイグジットモニター、リアコリジョンモニター、リアトラフィックモニターなどの先進運転支援システムも装備している。
