ブガッティが2019年8月の「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」にて発表したハイパーカー『チェントディエチ』。その市販型プロトタイプ第一号の実車を、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
イタリア語で「110」を意味するチェントディエチは、1991年世界に大きなインパクトを与えた『EB110』へ敬意を表し、同社の創業110周年記念モデルとして誕生した。
捉えたプロトタイプは、4分割されたエアインテークのセンターに馬蹄形の給気口を備え、EB110へのオマージュを色濃く表現していることがわかる。またブガッティの特徴であるC字型Bピラーの代わりに5つのダイヤモンド型エアインテークを備えるが、プロトタイプではカモフラージュされており、最終的なデザインは明かされていない。また2月に発表された公式画像とは異なるホイールも確認できる。
ブガッティ チェントディエチ 市販型プロトタイプ（スクープ写真）
そのほかフロントスポイラー、サイドスカート、リアスポイラー、縦2段に配置されたクワッドエキゾーストパイプ、3つのディフューザーなどに変更はないようだ。
ガラスの下に見えるエンジンは、『シロン』より99ps強力な最高出力1600psを発揮する8.0リットルW型16気筒＋4ターボエンジンだ。軽量ワイパーやカーボンファイバースタビライザー、スペシャル加工のサイドミラーのおかげでシロンより20kg軽量化され、0-100km/h加速を2.4秒、リミッター作動による最高速度は236マイル（380km/h）に達する。
これは1870万ドル（約20億円）の『ラ ヴォワチュール ノワール』や『ディーヴォ』、『シロン スーパースポーツ300＋』などこれまで製造されたスペシャルなモデルの中でも最も強力なスペックとなっている。
チェントディエチ市販型は、わずか10台のみの限定生産で、その価格は976万ドル（約10億1000万円）。2022年初頭にデリバリーが開始される予定だ。
