レクサスは11日、ラグジャリー・クロスオーバーSUVの『NX』をフルモデルチェンジ、2022年型として北米市場で発表した。「レクサス・インターフェイス」はじめ、ブランド初の機能が多数搭載される。
新型NXで注目すべきアップデートは、9.8インチ（オプションで14インチ）タッチスクリーンディスプレイに統合された、マルチメディアおよびデジタルサポートであるレクサス・インターフェイスだ。視覚、触覚、音声のバランスをとりながら、乗員の指先による直感的なユーザーインタラクションを最適化する。
ラインナップは、レクサスにとって初めてのプラグインハイブリッド車（PHEV）であるNX450h+、ハイブリッドのNX350h、ガソリンのNX350（2.4Lターボ）とNX250（2.5L）。
NX450h+は新開発の大容量リチウムイオン電池を搭載し、電気のみの航続は58kmだ。2.5L直列4気筒ガソリンエンジンと組み合わせたパフォーマンスは、0-60マイル/h（0-96km/h）加速が6.0秒と発表されている。電子制御のフルタイムAWDシステムを採用。ハイブリッドのNX350hの燃費は15.3km/Lで、従来型より2.6km/Lのプラスとなっている。
レクサスのマーケティング担当バイスプレジデントであるヴィナイ・シャハニは「新型レクサスNXは、電動パワートレイン、インフォテインメント、ドライビングダイナミクス、スタイリング、安全性において、ラグジュアリー・クロスオーバー市場に新しい基準を打ち立てた」と述べる。
さらに「新型NXは、32年前にレクサスが誕生して以来、最も技術的に進化したモデルチェンジだ。レクサスは2025年までに20車種の新型または改良新型を送り出す予定でおり、新型NXはその最初のステップとなる」とシャハニは予告している。
レクサスがついにブランド変革、その中身とは？ 2025年までに電動車を含む約20車種を投入
