ACEA（欧州自動車工業会）は7月16日、2021年上半期（1～6月）の欧州全域（EU＋EFTA＋UK全30か国）の新車（乗用車）販売結果を発表した。総販売台数は648万6351台。前年同期比は27.1％増と3年ぶりに前年実績を上回った。
ドイツなど5大主要国のすべてが前年超えと回復
5大主要国では、ドイツが前年同期比14.9％増の139万0889台と2年ぶりに増加した。フランスは、前年同期比28.9％増の92万2765台と3年ぶりのプラス。英国は90万9973台を売り上げ、前年同期比は39.2％増と、プラスに転じた。イタリアは51.4％増の88万4750台と回復。スペインは、34.4％増の45万6833台と3年ぶりの前年超えだ。
主要8社の販売実績は、首位のフォルクスワーゲングループ（アウディ、セアト、シュコダなどを含む）が、前年同期比28.7％増の169万8787台と、3年ぶりのプラス。上半期の市場シェアは26.2％と、前年同期に対して0.3ポイント伸ばした。主力のVWブランドは26.6％増の73万3846台、アウディブランドは31.7％増の34万4586台と、ともに回復した。
市場シェアを21.3％に伸ばしたステランティス
2位は、PSAグループとFCAの合併で誕生したステランティス。上半期実績は、前年同期比32.1％増の137万8773台だった。市場シェアは21.3％と、前年同期に対して0.8ポイント伸びた。各ブランドの内訳は、プジョーが33.9％増の42万3374台、シトロエンは28.2％増の26万1988台、オペルは28.7％増の27万5329台と、そろって回復した。また、アルファロメオは3.1％減の1万3693台と、減少傾向にある。フィアットブランドは34.3％増の28万0692台、ジープブランドは58.4％増の7万2223台と回復を果たした。
3位はルノーグループ（ダチアを含む）。その販売台数は56万1710台で、前年同期比は7％増と3年ぶりの前年超え。低価格のダチアブランドは、15.1％増の19万1268台と回復。主力のルノーブランドも、3.2％増の36万8798台と回復した。
4位はヒュンダイグループ。上半期は前年同期比40.1％増の49万4158台を販売している。
5位はBMWグループ（MINIを含む）。上半期は46万9567台を売り上げ、前年同期比は31.6％増とプラスに転じた。上半期の市場シェアは7.2％と、前年同期に対して0.2ポイント伸ばした。BMWブランドは、前年同期比31.4％増の37万5809台と回復。MINIブランドは32.8％増の9万3758台と、3年ぶりのプラスだった。
トヨタの市場シェアは0.4ポイント伸びて6.3％に
6位はトヨタグループで、前年の7位から上昇した。上半期実績は、前年同期比37.4％増の41万1005台と、2年ぶりのプラスだ。市場シェアは、前年同期に対して0.4 ポイント伸びて、6.3％とした。トヨタブランドが38.6％増の38万6236台と回復。レクサスブランドは20.3％増の2万4769台と2年ぶりに前年実績を上回った。
7位はダイムラー（メルセデスベンツとスマート）。その販売台数は36万6642台。前年同期比は21.1％増と、4年ぶりに増加した。ブランド別では、メルセデスベンツが17.5％増の34万8527台と回復。スマートは1万8115台を売り上げ、前年同期のおよそ2.8倍と伸び、2年ぶりに前年実績を上回った。
8位のフォードモーターは、30万8369台を販売した。前年同期比は13.9％増と、4年ぶりのプラスだ。
その他の日本メーカーでは、日産が前年同期比7.6％増の13万6712台、マツダは36.4％増の8万0501台、ホンダが2.2％増の3万3308台と回復した。三菱は31％減の3万7455台と、2年連続のマイナスだった。
