ニュルブルクリンク付近で捉えたプロトタイプは、リアウィンドウに黄色いステッカーが貼られており、これが電動モデルであることがわかる。ニュルブルクリンクで待機する消防チームは、万が一事故が起こった場合に異なる処理が必要なため、電動パワートレインを搭載したすべての車にこれらのステッカーが貼られている。
DBXは今後、マイルドハイブリッドや、最強モデルとなるPHEVなどを投入する予定だが、このプロトタイプは給油口がリアクォーターパネルしかないため、PHEVである可能性は低そうだ。
現行型では、メルセデスAMGから提供される4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載、最高出力542psを発揮するが、今年登場する電動モデルは、3.0リットル直列6気筒スーパーチャージャーエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドモデルと予想される。
2023年に登場予定の最強PHEVモデルでは、現行型に搭載されているメルセデスAMG製の4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンに電気モーターが組み合わされ、システム合計出力は700ps、最大800psを発揮すると予想されている。
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