寝台特急『サンライズ』が乗務員扉を開いたまま走行…原因は車掌の施錠ミス
これは9月13日23時51分頃、東海道本線東田子の浦～吉原間を走行中に判明したもので、沼津駅（静岡県沼津市）を発車後に車掌が車内巡回した際、7号車海側の乗務員扉が開いていたことを確認し、閉扉と施錠を行なったという。
下りの『サンライズ瀬戸・出雲』は、岡山方の1～7号車が高松行きの『サンライズ瀬戸』、8～14号車が出雲市行きの『サンライズ出雲』で、双方の列車は岡山駅（岡山市北区）で分割を行なう。ミスが確認された7号車は『サンライズ瀬戸』の車両で、高松到着後にJR四国が行なった車両点検では扉に異常を認められなかったという。
東京～高松・出雲市間で運行されている『サンライズ瀬戸・出雲』は、東京～熱海間をJR東日本、熱海～米原間をJR東海、米原～児島・出雲市間をJR西日本、児島～高松間をJR四国の車掌が乗務しているが、JR東日本の調査によると、原因はJR東日本の車掌が東京駅（東京都千代田区）から乗車した際、開き戸錠の施錠確認をしていなかったこととされている。この車掌は、JR東日本エリア内の根府川駅（神奈川県小田原市）付近を通過中に閉扉を確認していたという。
《佐藤正樹（キハユニ工房）》
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