GMの車載ソフトウェアプラットフォーム、無線更新&ネット配信 2023年から

GMが2023年から次世代車に搭載する新開発のソフトウェアプラットフォーム「Ultifi」
GMが2023年から次世代車に搭載する新開発のソフトウェアプラットフォーム「Ultifi」全 1 枚

GMは2023年から、新開発のソフトウェアプラットフォームの「Ultifi」を次世代モデルに車載化する。9月29日、GMが発表した。

Ultifiでは、ソフトウェアの機能、アプリ、サービスを無線で顧客に配信できるようにする。これにより、GMはより多くのクラウドベースのサービス、より迅速なソフトウェア開発、顧客満足度を高めるための新しいサービスを提供できるようになるという。

Ultifiの機能は、GMの電気アーキテクチャ「Vehicle Intelligence Platform(VIP)」に組み込まれる。VIPは、無線機能、充分なデータ帯域幅、堅牢なサイバーセキュリティ、高速の処理能力などの特長を持つ。Ultifiは、ハードウェア制御に影響を与えることなく、多くの顧客が無線アップデートを迅速に行うことを可能にするという。

スマートフォンと同様に、定期的な更新を行い、顧客は無線アップグレード、パーソナライズオプション、新しいアプリが選択できる。顧客は、Ultifiのクラウドベースのコネクティビティを利用できる。たとえば、将来的には、室内カメラで顔認識を行い、車両のエンジン始動を行うことを想定する。車両がスマートホームと通信してセキュリティシステムを無効にしたり、自宅の空調を調整したりすることも可能にしていく。

また、クラウド接続はV2XやVehicle-to-Everythingに拡大する可能性があり、事故ゼロというGMの目標達成に役立つという。他のデバイスやインフラストラクチャとの通信を通じて、ドライバーに危険や道路状況の変化を警告する、としている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  2. スズキ初の軽EV『eスカイ』発売へ、その使命とは…開発責任者「アルトのように“時代に残る”1台に」
  3. メルセデスAMG『CLA 45』新型、ニュルでセグメント最速タイムを記録…3モーターで680馬力
  4. 三菱重工、小型電動ターボを活用…窒素冷媒の超低温ブライン冷凍機を2027年発売へ
  5. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  4. 生活道路の法定速度が30km/hへ、9月1日から引き下げ---ここまで影響アリ
  5. スズキ初の軽EV『eスカイ』発売へ、その使命とは…開発責任者「アルトのように“時代に残る”1台に」
ランキングをもっと見る