初代となるベンテイガは2016年に発売、2018年にはV型8気筒モデルやハイブリッドモデルを設定。2019年には最高出力を635psまで高めた「ベンテイガ スピード」が発売された。2020年にフェイスリフトが執行され、デザインを刷新している。
ニュルブルクリンクで捉えたプロトタイプはカモフラージュが一切なく、W型12気筒エンジンを搭載した「ベンテイガ スピード」をベースにしているようだ。ただし、ボディを若干ローダウンし、外観クローム、グリル、フェンダーベント、ウィンドウトリム、排気システムなどにブラック加工がなされている。
後部では「ベンテイガS」と同様のリアディフューザーを装備しているほか、標準の楕円形エキゾーストパイプではなく4つの異なる排気口がみられるなどミステリアスなプロトタイプだ。
現段階でベントレーが何をテストしているのか明らかではないが、一つの可能性として「ブラックエディション」が予想される。ブラックエディションは2017年のモントレーカーウィークで北米デビューしたが、改良新型で復活となるか。
以前のブラックエディションには、フロントスプリッター、サイドスカート、リアスポイラー、など多くのカーボンファイバーコンポーネントが装備されていたほか、ドリルドアロイペダルとベントレーバッジが刺繍されたダイヤモンドキルティングレザーシートが装備された超豪華仕様だった。
前モデルのパワートレインは、6.0リットルW型12気筒エンジンを搭載し、最高出力635ps、最大トルク900Nmを発揮した。このエンジンがキャリーオーバーされる可能性もあるが、プロトタイプには「ベンテイガS」と多くの類似点がみられるため、4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載するかもしれない。この場合、最高出力は550ps、最大トルク770Nmが予想される。
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