新型レンジローバーは、なだらかに下がるルーフラインや力強いウエストライン、立ち上がったシルラインなど、世代を超えて受け継がれてきた特徴を引き継いでいる。また、ショートオーバーハング、格式高いフロントエンド、直立したフロントガラス、テーパー形状でボートテールのようなリアなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素をちりばめた。そして、フラッシュグレージング、目立つことのないウエストレールフィニッシャー、凹凸のないサーフェイスや、点灯するまでその存在に気づかないリアランプも実現した。
インテリアも最先端テクノロジーと洗練されたデザインを融合し、サンクチュアリ（聖域）のような空間を作り上げている。広々とゆとりのある室内には、触覚フィードバックを搭載した新開発のフローティング式フルHD13.1インチタッチスクリーンを装備した最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、2つの11.4インチHDタッチスクリーンと8インチリアシートタッチスクリーンコントローラーからなるリアエンターテインメントシステム、スピーカーと照明を備えたテールゲートイベントスイートなど、利便性を高める機能が充実している。さらに、静粛性を確保する第3世代となる新しいアクティブノイズキャンセレーションや、クリーンで快適な室内空間を提供する「空気清浄システムプロ」（ナノイーX搭載、PM2.5フィルター付）といった新機能も搭載している。
また、新型レンジローバーは、ランドローバー最新アーキテクチャー「MLA-フレックス」を初採用。インテグレーテッドシャシーコントロール（ICC）、電子制御エアサスペンション（ランドローバー初のダイナミックレスポンスプロ付）、オールホイールステアリング（AWS）など先進技術をふんだんに盛り込み、並外れた走破性能や操舵性、極上の乗り心地、安定性を両立した。
今回日本向け先行販売モデルとして企画したレンジローバー・ローンチエディションは、最高出力530ps/最大トルク750Nmを発生する4.4リットルV8ツインターボエンジンを搭載した、初年度のみ生産される「ファーストエディション」をベース車両に採用。ランドローバー初設定となる23インチアロイホイール、パーフォレイテッドセミアニリンレザーの24ウェイ電動フロントシート（ヒーター＆クーラー、ホットストーンマッサージ機能付）、リアエグゼクティブクラスコンフォートプラスシートなど、より高級感を高める装備が充実している。
ボディタイプはショートホイールベース（SWB）とロングホイールベース（LWB）の2種類、エクステリアカラーはサンセットゴールド（サテンフィニッシュ）を含む4色から選択可能で、サンセットゴールドとシャラントグレイの2色は、シャドーフィニッシュのエクステリアアクセントやブラックホイールを採用し、個性的で精悍なスタイルに仕上げている。
価格は2310万7000円から2503万3000円。
ランドローバーは10月26日、新型『レンジローバー』（Land Rover Range Rover）を英国からワールドプレミアした。レンジローバーは、初代……
