MINI『クロスオーバー』（海外名：カントリーマン）に続いて、その高性能モデルとなる『クロスオーバーS』のプロトタイプ車両を、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
現行型クロスオーバーは2013年に発売されており、これが10年ぶりのフルモデルチェンジとなる。次期型ではICEを搭載したモデルと電動化モデルの両方が登場することになる。
捉えたプロトタイプは、フロントバンパーの吸気口が大型化されている様子がうかがえる。また足まわりには幅の広いピレリPゼロタイヤ、大径ホイール、リヤアスクルには強力なブレーキを装備している。
注目はリヤバンパーにインストールされたクワッドエキゾーストパイプだ。これは2023年モデルのBMW『X1 M35i xDrive』でも見られるセットアップで、MINIクロスオーバーとして初となる。
MINI クロスオーバー 次期型プロトタイプ（スクープ写真）
次期型では、BMW『2シリーズアクティブツアラー』でデビューした「FAAR」前輪駆動プラットフォームの進化版を採用し、BMW X1と兄弟モデルとなる。注目はボディサイズで、全長が200mm（7.5インチ）延長され、4.5m（177インチ）まで拡大されることが濃厚だ。これにより、キャビンがより広くなり、後部座席の足元スペースと貨物スペースが広くなるのは確実で、クロスオーバーから真のSUVに進化する。
現行型の「S」は、JCWと共有する2.0リットル直列4気筒ツインパワーターボエンジンを搭載。通常のクロスオーバーと差別化するために、よりスポーティなサスペンションセットアップが装備される。現行型では最高出力192psを発揮するが、次期型では初の200psオーバーと予想される。またフルエレクトリックモデルが登場することにより、プラグインハイブリッドは廃止される可能性がありそうだ。
クロスオーバー次期型のデビューは2023年に予定されており、BMW X1、及びX2とともにドイツのライプツィヒ工場で生産される最初のMINIとなる。
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