今年度で42回目の開催となる「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日に決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だ。
選考委員の竹岡圭氏は、三菱『アウトランダーPHEV』に満点の10点を投じた。アウトランダーPHEVはテクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤーに選出された。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された竹岡氏のコメントだ。
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三菱自動車が長い時間をかけてこれまで培ってきた、世界に誇る4WD制御技術のさらなる進化に驚かされた。モーターを巧みに生かした、HVの方向性のひとつをも示していると感じられた。また燃料満タン時は家庭用電力12日間分もの電力を、外部に供給できるという性能は、有事の際はもちろんのこと、アウトドアシーンなど、カーライフを楽しむという面でも、さまざまな可能性が広がる。クルマとしての基本性能の高さは言うまでもないが、PHEVとしての幅広い対応力も評価させていただいた。
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竹岡氏の全投票点数（掲載はノミネート番号順）
●トヨタGR 86／スバルBRZ：4点
●日産 ノート：4点
●ホンダ・ヴェゼル：3点
●三菱アウトランダーPHEV：10点
●フォルクスワーゲン・ゴルフ／ゴルフヴァリアント：4点
各賞
●日本カー・オブ・ザ・イヤー：日産ノート
●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー：フォルクスワーゲン・ゴルフ／ゴルフヴァリアント
●デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー：BMW 4シリーズ（クーペ／カブリオレ／グラン クーペ／M4クーペ）
●テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー：三菱アウトランダーPHEV
●パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー：シボレー・コルベット
●Ｋ CAR オブ・ザ・イヤー（軽自動車）：ホンダN-ONE
今年度のエントリーは、2020年11月1日から2021年10月31日までに発表または発売された乗用車国内外の全29モデル。自動車評論家、ジャーナリスト、有識者からなる60名の選考委員により、まず上位10モデルの「10ベストカー」を選定、さらにそれらの中から投票により決定した。委員はそれぞれ25点の持ち点を10車種（10ベスト）のうち5車種に配点し、それらのうち最も高く評価する車種に対して必ず10点を与える。また、10点を与える車種は1車種とする。輸入車の中で最多得票の車にはインポート・カー・オブ・ザ・イヤーが送られる。
