【ダイハツアトレー新型】4ナンバー化で荷室を最大限活用、デッキバンも新設定

ダイハツは、軽ワンボックス『アトレー』を17年ぶりにフルモデルチェンジ、12月20日より販売を開始した。

アトレー新型は、同じくフルモデルチェンジを受けた『ハイゼットカーゴ』同様、プラットフォームを「DNGA（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」に刷新するとともに、FR用CVTを採用し、燃費や走り、静粛性を向上。また、進化した最新の「スマートアシスト」の採用等により、安全性能を高めた。

アトレー新型の車両コンセプトは「使い尽くせるマルチBOX」。商用車ならではの広い荷室空間と350kgの最大積載量を活用するため、従来軽乗用車として設定していた『アトレーワゴン』を4ナンバー化。また、ハイゼットカーゴ同様、車体のスクエア化により最大化された広い荷室空間や、フラットで使い勝手の良い荷室を実現している。

ダイハツアトレー RS

荷室は、レジャー等の新しい使われ方に対応する装備を充実。汚れたアウトドア用品を積んでも掃除がしやすいイージーケアマット、荷物の取り付けや固定に便利な荷室ナット（ユースフルナット）とマルチフックを設定した。また、ポップアップ機構付リヤガラスは車中泊時等に換気ができ、快適な車内空間を実現。後席での快適性を向上させるボトルホルダーやデッキサイドポケット等の収納スペース、ラゲージボードを組み合わせることで、ワーケーション等に最適なスリット付のデッキサイドトリムも装備する。

乗用車感覚で使用できる快適装備や機能も多数採用。キーを取り出すことなくドアの開閉やエンジン始動が可能なキーフリーシステム＆プッシュボタンスタート、両手がふさがった状態でもドアの開閉が便利な両側パワースライドドアや、両側スライドドアイージークローザーを軽キャブオーバーバンとして初採用する。さらに全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）とLKC（レーンキープコントロール）を採用。長時間の高速走行時における疲労軽減に貢献する。

ダイハツアトレー RS

エクステリアでは、全グレードにLEDヘッドランプを標準装備し、メッキフロントグリルの加飾パーツ等、アトレー専用アパーツを豊富に採用する。インテリアでは視認性の高い2眼メーター＆TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを採用。メッキ、シルバー加飾などを施し、居心地の良い空間を実現している。ボディカラーは新色「トニコオレンジメタリック」、「シャイニングホワイトパール」、「オフビートカーキメタリック」を含む全6色を設定する。

パワートレインはターボエンジンとCVTの組み合わせのみ。価格は156万2000円から182万6000円。