ベトナム初の自動車メーカー、ビンファストはCES 2022（1月5～7日、米ラスベガス）に出展、完全電動戦略と完全電動車両ラインアップを発表した。ビンファストは2022年末までに内燃エンジン搭載車両の生産を停止し、研究開発の取り組みを完全電動パワートレインに集中する。
CES 2022でビンファストは、5つの市場セグメント向けに『VF5』（セグメントA）、『VF6』（セグメントB）、『VF7』（セグメントC）、『VF8』（セグメントD）、『VF9』（セグメントE）を発表した。VF8とVF9は、ロサンゼルスモーターショー2021で発表された『VFe35』と『VFe36』をそれぞれ改名したもの。これらの車名にあった接頭辞「e」の廃止は、電動車が特別な車種ではないという、完全電動化の方向性を明らかにしたものだ。デザインは5車種とも、イタリアのデザイン会社ピニンファリーナ＆トリノが手がけた。
VF8とVF9には自動運転機能も備わっており、それぞれの「Eco」、「Plus」仕様はレベル2+、「Premium」仕様はレベル3-4となっている。
VF8とVF9は1月5日から予約を開始した。価格は、V8が米国で4万1000米ドルから、欧州で3万6133ユーロから、ベトナムで9億6100万ドンから。VF9は米国で5万6000米ドルから、欧州で4万9280ユーロから、ベトナムで13億1200万ドンから。
ビンファストは充電サブスクリプションプログラムも発表した。プランは「Flexible」（月間300マイル／500kmの基本料金、301マイル／501kmから追加料金）と「Fixed」（無制限の走行距離）の2種類だ。ビンファストによると同社のEVをドライブする月間費用は、ガソリン価格とほぼ同等になるという。さらにビンファストは車両搭載バッテリー維持費の全額もカバーし、充電・放電容量が初期の70%以下になった場合に交換に応じる。
