ダイハツのハイゼット&アトレー祭りが1位…東京オートサロン2022・初日ランキング

東京オートサロン2022、初日の1月14日に公開されたオートサロンの記事で一番読まれたのは、ダイハツの「ハイゼット&アトレー祭り」でした。年末の新登場時も注目を集めた車種です。外は小さく中は広い車をどう使うか、皆さん興味がおありのようです。

2位は同じダイハツのSUV、『ロッキー』となりました。こちらは新型車ではないので、この車自身の人気で2位を獲得。3位はスバルの「近未来レーシングEV」で、EVは三菱の新型軽が6位、ホンダのe:HEVが8位に入っています。ロッキーも含めて、オートサロンも電動化が進みます。

日産『フェアレディZ』の日本仕様は4位と10位の2本がランクイン。5位はエンジンをローターリーに載せ替えた『マツダ3』でのヒルクライムチャレンジャー、6位は前述の三菱軽EV、7位はマツダ車を得意とするチューナーのオートエクゼで、マツダ関連も2本がランクインしました。

ホンダも2本がランクインし、e:HEVと、9位の「Nシリーズ」。軽自動車は3本がランクインしています。

1位）　ダイハツブースはハイゼット&アトレー祭り
https://response.jp/article/2022/01/14/353115.html

ダイハツ工業は東京オート2022にフルモデルチェンジしたダイハツ『アトレー』をベースにしたカスタマイズカー2台を出展。並びに歴代『ハイゼット』を展示し、いわばハイゼット祭りとなっている。

2位）　ダイハツロッキー新型、早くもカスタマイズ
https://response.jp/article/2022/01/14/353118.html

ダイハツ工業は東京オートサロン2022において、ハイブリッド化されたダイハツ『ロッキーHEV』をベースとしたカスタマイズカー2台を展示している。

3位）　スバルの近未来レーシングEVは1008馬力！　ヤマハの高出力モーターを搭載
https://response.jp/article/2022/01/14/353113.html

スバルは1月14日、「東京オートサロン2022」で近未来モータースポーツEVコンセプトの『STI E-RA CONCEPT』を世界初公開した。ヤマハ発動機が供給するハイパーEV向けモーターを搭載する。

4位）　日産がフェアレディZ 新型の日本仕様公開、内田社長「過去の良いところ全部」
https://response.jp/article/2022/01/14/353130.html

5位）　ロータリーエンジン搭載のマツダ3でパイクスピーク初参戦！マッド・マイクの挑戦がスタート
https://response.jp/article/2022/01/14/353122.html

6位）　三菱が新型軽EVを初公開：加藤社長「EVは特別なクルマではない」
https://response.jp/article/2022/01/14/353121.html

7位）　目指したのは「ストリートベストスポーツチューン」! オートエクゼがロードスターとCX-5の新たな形を提案
https://response.jp/article/2022/01/14/353142.html

8位）　ホンダはステップワゴン新型やヴェゼルなど、e:HEVカスタムを展開
https://response.jp/article/2022/01/14/353127.html

9位）　ホンダ「Nシリーズ」の手軽なカスタム
https://response.jp/article/2022/01/14/353129.html

10位）　日産フェアレディZ 新型を公開、特別仕様車「プロトスペック」を皮切りに6月下旬より発売
https://response.jp/article/2022/01/14/353120.html

ランキングは1月14日に公開した東京オートサロン2022が対象で、ページビュー集計期間は1月14～15日の2日間。

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