ルネサスとタタ・エレクシー、次世代EVイノベーションセンタをインドに設立

ルネサスとタタ・エレクシー、次世代EVイノベーションセンタを設立
ルネサスとタタ・エレクシー、次世代EVイノベーションセンタを設立全 1 枚

ルネサスエレクトロニクスタタ・エレクシーは、EV向けソリューションを開発する次世代EVイノベーションセンタ(NEVIC)をインド・バンガロールに設立したと発表した。

近年、世界中でモビリティの電動化が加速。特にインドなどの新興市場では、二輪車や小型車両のEVなどが急速に普及しており、半導体の採用も増加している。EV開発に向けては、高い性能やカスタマイズできる柔軟性に加え、スケーラビリティに優れ、リユース可能な使いやすいソリューションを提供することが重要だ。こうしたソリューションにより、OEMやサプライヤは、幅広い製品や車種のバリエーションを創出でき、迅速な市場投入が可能となる。

ルネサスとタタ・エレクシーはパートナとして、それぞれの深い専門知識や経験などをNEVICに持ち寄り、バッテリマネジメントシステムやモータコントロールユニットなど、EVの主要なサブシステムのリファレンスデザインやソリューションを共同で開発していく。特に二輪EVや小型車両EVセグメントが急成長の局面を迎えていることを踏まえ、両社はNEVICでの協業成果を、インドを皮切りにグローバルに展開し、EV市場で求められる実用的なソリューションを提供していく。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【日産 エルグランド 新型】あえて全幅を45mm拡大!? 高級ミニバンの王者『アルファード』にないものと、ミスから生まれた“偶然の産物”
  2. エンジンは『GRヤリス』の1.6リットル3気筒ターボベース、FRJが第2世代マシン導入へ…2027年から
  3. 『MR2』だけじゃない! トヨタの600馬力スポーツカー『FT-Se』、いよいよ登場か
  4. 背伸びではなく、賢い選択へ。はじめてのマセラティに「グレカーレ グランルッソ」という答えPR
  5. メルセデスベンツの40車種4000台以上をリコール…緊急通報時にコールセンターの音声が聞こえないおそれ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る