メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは3月8日、メルセデスAMG『GT 63S 4MATIC＋』（Mercedes-AMG GT 63S 4MATIC＋）が、2022年シーズンのF1の公式メディカルカーに起用されると発表した。
写真：メルセデスAMG GT 63S 4MATIC＋のF1メディカルカー（全17枚）
F1公式メディカルカーには、メルセデスAMGが特別に開発したカーボンファイバー製のルーフライトバーが装備されており、フラッシュライトが取り付けられている。リアウィングは固定式だ。リアウィングのブレードは、最大のダウンフォースを獲得するために、最も急な角度で固定されている。
室内は4シーター化され、すべてレーシングバケットシートに。前席に6点式ベルト、後席に4点式ベルトが付く。最大限の安全性を確保するために、シートコンソールは車両の床に溶接されている。センターコンソールに各種スイッチを配置した。レース状況を監視するために、助手席側のダッシュボードには2つのタブレット端末とルームミラー型のモニターが装備された。車内は、無線LAN通信が可能なホットスポット化。トランクの中には、AED（自動体外式除細動器）、呼吸装置、レスキューカッター、消火器などの非常用機器一式が搭載されている。
メルセデスAMG GT 63 S 4MATIC+のパワートレインは、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンを、2個のターボで過給したユニットだ。最大出力は639hp/5500～6500rpm、最大トルクは91.8kgm/2500～4500rpm。0～100km/h加速3.2秒、最高速315km/hの優れた動力性能を実現した。F1史上、最強かつ最速のメディカルカーになるという。
